Stevens I DD- 86 - História

Stevens I DD- 86 - História

Stevens I

(Destruidor No. 86: dp. 1.284 (f.); 1. 314'4 ''; b. 30'11 "(wl.); Dr. 9'2 (média); v. 34,54 k. (Tl. ); cpl. 122; a. 4 4 ", 2 3", 12 21 tt .; cl. Wickes)

O primeiro Steven (Destruidor nº 86) foi colocado em Quincey, Massachusetts, em 20 de setembro de 1917 pela Fore River Shipbuilding Corp., lançado em 13 de janeiro de 1918, patrocinado pela Srta. Marie Christie Stevens, e encomendado em Boston em 24 de maio 1918, Comdr. Rufus F. Zogbaum, Jr., no comando.

Stevens partiu de Boston em 3 de junho e chegou a Nova York dois dias depois. No dia 15, ela partiu para a Europa na tela de um comboio e chegou a Brest, na França, no dia 27. No dia seguinte, ela se dirigiu a Queenstown, na Irlanda, chegando lá em 6 de julho. Destinado às Forças Navais dos Estados Unidos, na Europa, Stevens operou a partir desse porto e protegeu comboios no circuito de Queenstown Liverpool até meados de dezembro. Pôs-se ao mar no dia 16 e, após escalas nos Açores e nas Bermudas, entrou em Boston a 3 de Janeiro de 1919.

Após seu retorno aos Estados Unidos, o contratorpedeiro foi designado para Destroyer Division 7, Squadron 3, Atlantic Fleet. Na primavera de 1919, ela viajou para Key West, Flórida, e visitou Nova York, antes de partir de Boston em 3 de maio para participar das operações de apoio para o primeiro voo transatlântico bem-sucedido. Ela pousou em Halifax, Nova Scotia, no dia 4 e se destacou novamente cinco dias depois para fazer a guarda para o voo dos hidroaviões da Marinha para Newfoundland. Depois de regressar a Halifax no dia 11, fez-se ao mar e, no dia 19, chegou a Ponta Delgada, nos Açores. Ao longo do caminho, ela ajudou na busca por um dos dois aviões abatidos, o NC3.

Ela completou sua missão em Boston em 8 de junho e, um mês depois, mudou-se para Newport, R.I., para as operações normais. Ela visitou a costa sudeste dos Estados Unidos durante o outono e início do inverno de 1919 e esteve na Filadélfia de 17 de dezembro de 1919 a 1 ° de junho de 1920. Stevens operou na costa da Nova Inglaterra até 3 de novembro de 1921, quando rumou para Charleston, SC. contratorpedeiro voltou à Filadélfia em 8 de abril de 1922 para inativação. Ela descomissionou lá em 19 de junho e permaneceu inativa até 7 de janeiro de 1936, quando seu nome foi retirado da lista da Marinha. Em 8 de setembro de 1936, seu hulk foi vendido para a Boston Iron and Metal Co., Inc., de Baltimore, Maryland, para demolição.


22 stevens 87


Stevens tinha uma marca de rifles chamada "Springfield Arms Co.", esta era apenas uma marca fabricada em sua própria fábrica. Savage comprou Stevens em
1920.


O 87's era um modelo mais barato com Beech ou Birchwood tingido para parecer nogueira, eles foram copiados do Buckhorn 76 do modelo 1936-1947 e
076 (melhores pontos turísticos). Qualquer coisa Buckhorn, deveria ser um rifle melhor

madeira, miras, etc. Os modelos pré-guerra exibem xadrez nas áreas de aderência. o
diferentes modelos tinham pequenas mudanças, ou seja, protetores de gatilho, materiais pintados, até mesmo "tenite", ou seja, material de plástico etc. Os modelos com o "quadrado"
As extremidades do receptor serão o que eu discuto e "coleciono": (87) A, AB, AT, B, C, D, K (modelo carabina). Em seguida, o rifle foi alterado em algum lugar por volta de 1958 para ter um
tampa de extremidade traseira inclinada do receptor, mas ainda aparafusada, às vezes com a segurança nesta tampa, e em alguns modelos, a segurança ainda estava no receptor. modelos
87E, KE, J, N, 187E, 187H, 188H

para mim, o rifle perdeu o "sabor" do passado.


E sabemos também que a era da guerra gerou o 87M, (mosquete), uma cópia de Garrand de ALTO PREÇO, que usava as características básicas do 87, com mira especial, completa
madeira, às vezes referida em uma revista adiciona como um "mosquete". "É provável que nesta época (1940) o Springfield 87M tenha sido desenvolvido como um
rifle de treinamento do tipo militar. "


"Seu estoque de nogueira e protetor de mão se assemelhavam à madeira de Garrand, seu carregador tubular teve que ser retirado para carregar sua utilidade era questionável e
sua produção é curta. O 87M raramente é encontrado hoje na configuração original. Após a guerra, o 87M reapareceu no catálogo da Sears Roebuck como o
Ranger Modelo 101.22. "Há alguns números gravados na madeira na extremidade destes, talvez, apenas talvez relacionados ao número total feito.
(além disso, há um 87M estampado em rolo dos anos 60 que se parece com o modelo 87H

aparência padrão 22 stevens)


Houve também um shortinho "galeria" de curta duração, apenas modelo 872 (Savage 602, Ranger modelo 101.10) por volta de 1940

1946. Estes têm especial
"tripas" ... martelos e parafusos e molas mais leves para compensar o impluso de recuo menor do 22 curto.


Os modelos de "clipe" eram o mesmo receptor etc. que os modelos de tubo magnético. com diferentes recortes inferiores, (os receptores não trocarão com
87's) apenas nomeado 85's. 85, 85A, 85K (modelo carabina) por volta de 1939-1961. Modelos semelhantes foram Stevens Buckhorn 57, & amp 057 por volta de 1939-1947 e o 850.


Sears teve seus modelos carimbados Ranger 101. **… um Ranger 101.16 é um Savage 6, ou Stevens 87, Sears 232 ou 233 é um Stevens 87, westerfield tinha um 87 marcado 808.
costa a costa 288, ponto oeste 287, hiawatha 189-J, hiawatha 189-N e westerfield 808-N. 87J = B-964 belknap, 87N = B-964 belknap.


Em maio de 1938, Savage fez as 6 séries

6A, AB, B, C (modelo de bochecha) D, S (visores instalados de fábrica) O 7 era o modelo de "clipe"

7, 7A, 7S (peep
vistas). Os modelos com escopo de fábrica eram 6E, 6H, 6DL, 6J, 6M, 6N, 6JDL e 6P.


O 6D foi lançado em 1955. Ele tinha um receptor ranhurado para as montagens de ponta (começando por volta de 1954).


Então, eu ACHO que o 87 começou em 1938 e terminou com mudanças de modelo em 1961. Essas mudanças pareciam ser a tampa traseira inclinada, menos "barbatanas" à esquerda
do receptor e acabamentos em madeira. Alguns dos modelos "Ranger" da Sears não tinham "guelras" no receptor, um exemplo que conheço é
sem "guelras", mas tem orifícios D & ampT de fábrica.


Eles ficam bem quando montados com os suportes T e N e um tecelão antigo 29S (1937) ou mesmo os tecelões mais baratos da série G (1947) B (1953). (Tente Numrich
Gunparts - eu comprei uma placa de base de montagem de escopo de acessório Weaver que de acordo com a folha de instruções se encaixa muitas das variantes Savage 6A - combinava com o
orifícios pré-perfurados / tampados em nosso "Ranger 101.16 / Savage 6A" perfeitamente. Número da peça 573370 - não mostrado em seu catálogo on-line.)


Eu acho que Savage começou a vender escopos e montagens em 1936 e D & ampT'ed os receptores em 1937. Os receptores foram D & ampT'ed com dois orifícios para o
Montagem Weaver T.


Após a Segunda Guerra Mundial, Weaver saiu com a montagem N que tinha quatro orifícios.


Olhando no livro de escopo, vejo que o suporte "S" foi usado pela primeira vez em 1934 e o "T" foi adicionado em 1939.


Ambos os osciloscópios se alinham no C / L do furo. O espaçamento dos orifícios de montagem de ambos é


Aproximadamente. 2,35 "CTC. O S-1 é chamado de baixo (C / L para T / Receptor = 0,5"), e o


S-3 (C / L para T / Receiver = 1.0 ") é a montagem alta. Essas montagens são mostradas na página


263 e 269 no livro de Nick Stroebel, "Old Rifle Scopes. Não sei se alguma vez


era uma montagem S-2, ou como ela diferia das montagens S-1 e S-3.


O visor 150 Savage com dois orifícios se encaixará nesses dois orifícios no receptor traseiro esquerdo no 87's e no amplificador 85's.


Observe também. à medida que nos aproximamos do final da era, as técnicas de fabricação mais baratas, ou seja, tubos magnéticos de alumínio, etc. Tenho uma variedade de parafusos, martelos,
etc e alguns extratores são mais profundos, alguns rasos, alguns não são mais pequenos ganchos com mola, mas um clipe de mola de uma peça. também os EARLY 87's não tinham
Peep Sight ou "n" orifícios de montagem do osciloscópio no receptor

MAS, nada é certo aqui. TODOS os registros estão perdidos, tenho feito anotações e revistas antigas
adiciona para obter minhas informações

e por último mas não menos importante. a empresa usou o que tinha. como eu tenho uma fábrica 87K com uma marca de barril "D" nela. Marcas em
barris também podem ajudar na data de fabricação

Utica NY até 1947, Chicopee Falls até 1960, Westfield depois.


O alemão Krico e também a empresa High Standard também 'copiaram' o design em 1960-1975 com seus modelos 'Sport King', 4 versões,
campo, especial, carabina e luxo. Aparências ligeiramente diferentes ... mas a mesma engenharia, (este modelo evoluiu do modelo 25 Sears J. C. Higgins que High
Padrão projetado para Sears. Um design reformulado de Savage, Stevens, Springfield foi a base para este modelo. O A-1041 foi a variação final deste projeto
produzido por High Standard.)


…. Eu me pergunto como eles escaparam impunes!


Pioneer Hardware 27A = stevens 87A


Belknap 964A = Stevens 87N


De costa a costa 288 = Savage 87J


Cotter & amp Co 168 = Springfield 87J


Gamble Skogkmo 189N = Stevens 87N


Obrigado a 'Savage99', & amp 'Sarge' & amp 'Fatstrat' '22AGS' 'Flysalot'and outros por esta informação

Também informações do
livro "Savage and Stevens Arms" por Jay Kimmel número ISBN: 0-942893-00-x


13 horas: Os soldados secretos de Benghazi (2016)

sim. Ao pesquisar o 13 horas história verdadeira, descobrimos que o personagem de John Krasinski era de fato baseado em uma pessoa real, um Navy SEAL cujo nome foi mudado para o livro e filme para proteger sua identidade. "A responsabilidade de fazer essa história da maneira certa era a maior prioridade para todos nós", diz Krasinski, que anteriormente era conhecido por seu papel na comédia de TV O escritório, “e porque é uma questão tão politizada e porque é uma história tão intensa, a única maneira de fazer isso é ir direto à fonte, então obter todas as informações para ele e conhecê-lo foi a coisa mais importante. ' Jack 'foi um verdadeiro cavalheiro que me disse:' Faça qualquer pergunta, porque eu quero divulgar essa história, e quero que seja contada da maneira certa '. Esse foi um motor poderoso. "

Para ajudar a se transformar para o papel, Krasinski treinou com o mesmo personal trainer que ajudou a fortalecer Bradley Cooper para Atirador americano, outro filme de combate que pesquisamos. -EUA hoje

Os homens realmente receberam ordens de esperar e se afastar quando estivessem prontos para partir para o complexo?

sim. Apesar do pessoal do complexo diplomático dos EUA telefonar e implorar por ajuda, os contratados de segurança da CIA foram instruídos a se retirar. "Pulamos e nos preparamos para partir", disse o ex-Ranger do Exército Kris Paronto. "Estávamos prontos em cinco minutos." Outro membro da equipe de segurança do anexo Mark Geist, um ex-fuzileiro naval, diz que o chefe da estação da CIA, referido como "Bob" no livro e no filme, impediu os homens de responder por "quase 30 minutos". Eventualmente, eles saíram sem receber o ok. -O Fator O'Reilly

“Aconteceu naquela noite”, diz Paronto. "Aconteceu. Disseram-nos para esperar e recuar. Fomos atrasados ​​três vezes." Até que ponto a ordem subiu na escada tem sido objeto de debate (uma investigação controversa do Congresso concluiu posteriormente que nenhuma ordem de suspensão foi emitida, apesar dos homens que estavam lá declarando o contrário). -Relatório especial com Bret Baier

Por que a identidade do chefe da estação da CIA "Bob" não foi revelada?

Durante nossa investigação sobre o 13 horas história verdadeira, aprendemos que a identidade de "Bob" permaneceu oculta por razões de segurança. "Gostaria de poder divulgar isso", disse Kris Paronto, ex-membro da Equipe de Resposta Global (GRS). "Quer queiramos ou não, ainda é uma questão de segurança. Para a segurança dele." -O Fator O'Reilly

Os membros da equipe do Anexo solicitaram o apoio tático para ser acionado?

sim. Quando iam para o complexo principal, Kris 'Tanto' Paronto, disse que pediu ajuda. "Depois de sair ', eu disse:' Bem, consiga um ISR ', que é um UAV, um drone', e consiga um helicóptero espectral. '" O drone teria dado a eles "olhos" e o AC 130 canhões teriam fornecido a eles apoio na forma de poder de fogo.

"Eu esperava pelo menos algum tipo de apoio aéreo", disse o ex-sargento da Marinha John 'Tig' Tiegen, "mesmo que fosse apenas um sobrevoo de um jato ou algo assim." -Relatório especial com Bret Baier

Eles realmente desafiaram as ordens e foram embora sem receber o consentimento?

Sim, e como os operadores GRS indicaram, a decisão provavelmente salvou 30 vidas. "Nunca nos deram permissão para ir", disse Kris Paronto. “A gota d'água para nós irmos, pelo menos é minha opinião e como eu me sentia, foi quando um dos agentes do DS disse: 'Ei, eles estão começando a incendiar os prédios. Vocês precisam chegar aqui.' " -Relatório especial com Bret Baier

Quantas vidas foram salvas porque a equipe desafiou a ordem de retirada?

“Fomos nós que salvamos cinco vidas de americanos no consulado porque saímos quando o fizemos”, disse o ex-fuzileiro naval Mark Geist, respondendo à afirmação de que uma ordem de suspensão nunca foi dada. "Salvamos outras 25 vidas no anexo. Podemos debater o dia todo por que a ordem foi dada ou por que ['Bob'] nos impediu. Podemos debater isso, mas os fatos são os fatos. Nós estávamos lá. Nenhum outro o congressista estava lá que eu vi, tomamos a decisão de ir e salvamos vidas. Mas as pessoas estão dizendo que estamos mentindo. Em rede nacional, estão nos acusando de mentir por causa de um livro. Este livro foi escrito para a história que não estava sendo contada e para representar a vida dos indivíduos que morreram. " -Hannity

Como o embaixador Chris Stevens morreu?

A morte do Embaixador J. Christopher Stevens ainda é motivo de polêmica. Parece que Stevens se separou do diplomata Sean Smith e do agente do DS Scott Wickland dentro do prédio principal do consulado depois que uma granada propelida por foguete de um atacante iniciou um incêndio. A fumaça tornava difícil ver um ao outro. Superados pela inalação de fumaça, os líbios supostamente encontraram Stevens indiferente e agarrado à vida dentro de um dos quartos. De acordo com alguns relatos, civis líbios carregaram Stevens para fora do quarto, colocaram-no em um carro particular e o levaram às pressas para o hospital, onde ele faleceu por asfixia grave de fumaça. -HuffingtonPost.com

No entanto, muitos questionaram o que aconteceu ao Embaixador Stevens, especialmente depois que ele foi retirado do consulado. Os líbios que o descobriram estavam realmente tentando ajudá-lo? Fotos de um homem que se acredita ser Stevens, tiradas depois que ele foi retirado do prédio, questionam se Stevens foi torturado após ser descoberto. Por exemplo, a foto abaixo revela uma possível lesão na testa de Stevens. O relatório oficial da autópsia sobre o que exatamente causou a morte de Steven não foi divulgado pelo governo dos EUA. -CanadaFreePress.com

Hillary Clinton já foi mencionada no 13 horas filme?

Tyrone Woods e Glen Doherty realmente morreram de uma explosão de morteiro?

Sim, como no 13 horas O filme Tyrone 'Rone' Woods e Glen 'Bub' Doherty estavam no telhado de um prédio anexo da CIA junto com outros membros de sua equipe. Eles o protegiam de ondas de militantes que se aproximavam por um campo apelidado de Zombieland. Depois de cinco horas, a luta parou e morteiros de repente começaram a cair ao redor dos homens, atingindo Tyrone Woods e Glen Doherty. “Eu pensei que eles foram vaporizados na frente dos meus olhos”, diz Kris Paronto. "Meu coração caiu. Acabamos de perder metade do nosso time." O braço esquerdo de Mark 'Oz' Geist foi quase completamente destruído, mas ele continuou atirando. Ao amanhecer, as forças amigas da Líbia chegaram em 50 veículos blindados. -MensJournal.com

O ex-Navy SEAL Glen 'Bub' Doherty também ajudou a resgatar o capitão Phillips dos piratas somalis?

sim. Ao pesquisar o 13 horas: os soldados secretos de Benghazi história verdadeira, descobrimos que Glen 'Bub' Doherty, um ex-SEAL da Marinha que operava como guarda de segurança no consulado na Líbia, também estava envolvido na libertação do capitão Richard Phillips dos piratas somalis em 2009. "Ele atirou por uma janelinha com o barco subia e descia a cinquenta metros de distância ", diz o padre Ben Doherty," e matou um pirata sem tocar no capitão. Ele era bom. " -WCVB.com

Expanda o seu conhecimento do 13 horas Veja a história verídica abaixo, apresentando três dos verdadeiros operadores de GRS que ajudaram a salvar vidas durante o ataque de Benghazi.


A erupção generalizada: Parte I. Diagnóstico diferencial

Os médicos geralmente têm dificuldade em diagnosticar uma erupção cutânea generalizada porque muitas condições diferentes produzem erupções cutâneas semelhantes, e uma única condição pode resultar em erupções cutâneas diferentes com aparências variadas. Um diagnóstico rápido e preciso é extremamente importante para a tomada de decisões de tratamento, especialmente quando a mortalidade ou morbidade significativa pode ocorrer sem intervenção imediata. Quando um diagnóstico específico não é imediatamente aparente, é importante gerar um diagnóstico diferencial inclusivo para orientar a estratégia diagnóstica e o tratamento inicial. Na parte I deste artigo de duas partes, as tabelas que listam as causas comuns, incomuns e raras de erupção cutânea generalizada são apresentadas para ajudar a gerar um diagnóstico diferencial inclusivo. As tabelas descrevem as principais características clínicas e testes recomendados para ajudar a diagnosticar com precisão erupções cutâneas generalizadas. Se o diagnóstico permanecer incerto, o médico da atenção primária deve decidir se observará e tratará empiricamente, realizará testes diagnósticos adicionais ou encaminhará o paciente a um dermatologista. Essa decisão depende da probabilidade de um distúrbio grave e da resposta do paciente ao tratamento.

Erupções cutâneas generalizadas estão entre as condições mais comuns vistas por médicos de cuidados primários, 1, 2 e o motivo mais comum para novas visitas de pacientes a dermatologistas.3 Erros de diagnóstico envolvendo erupções generalizadas são comuns.4,5 No entanto, o diagnóstico preciso é importante porque o tratamento varia dependendo da etiologia e porque algumas erupções podem ser fatais se não tratadas imediatamente. Algumas erupções cutâneas generalizadas têm características distintas que permitem o reconhecimento imediato, como psoríase (escama branca prateada nos joelhos e cotovelos), pitiríase rósea (mancha de arauto) e dermatite atópica (pele liquenificada em áreas flexurais). Mas essas condições, como muitas outras, podem apresentar aparências semelhantes e podem ser confundidas umas com as outras.

É difícil revisar de forma abrangente erupções cutâneas generalizadas porque o tópico é muito amplo. As revisões anteriores limitaram-se a tópicos mais restritos, como exantemas virais, 6 erupções por drogas 7 e erupções cutâneas associadas à febre.8,9 Os médicos, entretanto, não podem limitar suas considerações, eles devem se proteger constantemente contra o fechamento prematuro do processo diagnóstico.10 Portanto , uma perspectiva ampla é mantida neste artigo. Erupções cutâneas generalizadas que se manifestam apenas como púrpura ou petéquias não serão discutidas, com exceção de meningococcemia e febre maculosa das Montanhas Rochosas (porque essas condições costumam se apresentar inicialmente com erupções maculopapulares inespecíficas antes de se tornarem purpúricas). As erupções cutâneas que afetam principalmente mulheres grávidas, recém-nascidos, pessoas imunocomprometidas e pessoas que vivem fora da América do Norte também são excluídas. A Parte I deste artigo de duas partes enfoca o diagnóstico diferencial de erupções cutâneas generalizadas. A Parte II enfoca as características clínicas que podem ajudar a distinguir essas erupções.11


Índios do noroeste do Pacífico: uma história

Mais de cem tribos indígenas em quinze grupos linguísticos habitavam a área de Washington, Oregon, Idaho e Western Montana no século XIX. Esta importante obra, a primeira história composta dos habitantes nativos da região, cobre o período aproximadamente de 1750 a 1900, desde os primeiros contatos brancos até o rescaldo da Lei Dawes. É um recurso valioso para os estudiosos sérios e leitores em geral.

As culturas das tribos do noroeste do Pacífico eram tão diversas quanto suas terras. Os povos costeiros, como os Makahs, caçavam baleias em enormes canoas de madeira com dez metros de comprimento. Perto de Puget Sound eles desenvolveram uma tecnologia avançada e uma arte estilizada em madeira entalhada. Os brancos ficaram chocados com o achatamento da cabeça praticado por alguns povos do litoral e com a cerimônia do potlatch, em que doaram seus pertences. Mais para o interior, ao longo do rio Columbia, as economias tribais giravam em torno do salmão. O peixe defumado era comercializado em toda a região. No leste, o cavalo transformou o modo de vida dos Shoshonis, Nez Percés, Kalispels e Blackfeet. A cada primavera, eles cruzavam as Montanhas Rochosas para caçar búfalos e lutar pelo controle do território de caça.

Os primeiros brancos a entrar no noroeste do Pacífico foram marinheiros espanhóis do sul e comerciantes britânicos e americanos que pararam para comprar peles a caminho da China. Mais tarde, a British North West Company e a Hudson’s Bay Company estabeleceram entrepostos comerciais. Os brancos trouxeram gimcracks, armas, melado, tabaco, álcool e doenças. Eles pegaram as peles da lontra marinha, foca, castor e búfalo em troca.

Missionários e colonos seguiram os comerciantes. Túnicas negras católicas e protestantes em peles de gamo competiam com sucesso misto pelas almas dos índios, enquanto, ao mesmo tempo, as religiões nativas dominavam. Os líderes religiosos indianos, como Spokane Garry e o profeta Dreamer Smohalla, eram quase tão importantes quanto os chefes guerreiros.

Na década de 1840, as epidemias reduziram o número de índios em dois terços. Os poucos que sobreviveram estavam fracos demais para expulsar os colonos brancos. Somente indivíduos verdadeiramente extraordinários poderiam resistir às mudanças introduzidas pelos brancos: a apropriação da tradicional coleta de alimentos e áreas de caça anteriormente mantidas em comum, a introdução de uma economia monetária, as demandas do Cristianismo, confinamento em reservas e fazendas e nas escolas, e loteamento.

Muitos indivíduos extraordinários são retratados nesta história. Os autores escreveram seu relato de maneira colorida e comovente do ponto de vista indiano, e efetivamente apresentam a identidade especial dos índios do noroeste do Pacífico.


USS Shoup (DDG 86)

USS SHOUP é o 8º destruidor de mísseis guiados classe OSCAR AUSTIN - uma subclasse da classe ARLEIGH BURKE. O USS SHOUP é o primeiro navio da Marinha com o nome do General David Monroe Shoup, USMC.

Características gerais: Concedido: 13 de dezembro de 1996
Lançamento da quilha: 13 de dezembro de 1999
Lançado: 22 de novembro de 2000
Comissionado: 22 de junho de 2002
Construtor: Bath Iron Works, Bath, Maine
Sistema de propulsão: quatro motores de turbina a gás General Electric LM 2500
Hélices: dois
Comprimento: 508,5 pés (155 metros)
Feixe: 67 pés (20,4 metros)
Calado: 30,5 pés (9,3 metros)
Deslocamento: aprox. Carga total de 9.200 toneladas
Velocidade: 32 nós
Aeronave: dois helicópteros SH-60 (LAMPS 3)
Armamento: um canhão leve Mk-45 5 "/ 62 calibre, dois Mk-41 VLS para mísseis Standard e Tomahawk ASM / LAM, um Phalanx CIWS de 20 mm, dois tubos de torpedo triplo Mk-32 para torpedos Mk-50 e Mk-46, dois sistemas de metralhadora Mk 38 Mod 2 25mm
Homeport: San Diego, Califórnia.
Tripulação: aprox. 320

Esta seção contém os nomes dos marinheiros que serviram a bordo do USS SHOUP. Não é uma lista oficial, mas contém os nomes dos marinheiros que enviaram suas informações.

Sobre o brasão do navio:

(Clique no brasão para uma versão maior)

O escudo é Azure (azul escuro), mostrando uma âncora Argent combinada com uma cabeça de tridente Ou, debruçada por uma viga rompu rompu invertido Gules fimbriado do terceiro, carregado com quatro projéteis de artilharia do mesmo tipo e encimado por uma tainha invertida do último rumo um leão passant guardant Gules. Azul escuro e dourado são as cores tradicionalmente utilizadas pela Marinha e representam o mar e a excelência. A âncora e o tridente combinados, símbolos de destreza marítima exemplificam e são simbólicos de esperança e firmeza em nossa história naval passada e sua evolução para uma plataforma de guerra mais moderna indicativa de DDG 86's Aegis e Vertical Launch Systems. Cada dente do tridente representa áreas de guerra separadas: ar, superfície e subsuperfície, além do eixo, significa a capacidade emergente de Ataque Terrestre em moldar a batalha profunda. O leão vermelho incorpora coragem e força e simboliza a Ordem de Distinção de Serviço Britânica concedida ao Coronel Shoup pelo serviço prestado durante a batalha em Betio. A estrela invertida de ouro lembra a Medalha de Honra concedida ao Coronel Shoup por suas ações ousadas enquanto comandante do Segundo Fuzileiro Naval, 2ª Divisão de Fuzileiros Navais em Betio e uma ilha duramente contestada de Atol de Tarawa.

De uma coroa de flores Argent e Azure (azul escuro), uma coroa de louros Or encimada por um emblema estilizado da Marine Corp Argent e Or. O louro representa conquista e honra. O emblema do Corpo de Fuzileiros Navais destaca a liderança e orientação refletindo o Comandante do Corpo de Fuzileiros Navais.

Um rolo Ou dobrado e inscrito: & quotVICTORIA PER PERSERVERANTIAM VENIT & quot Gules. A tradução em inglês é "Through Perseverance Comes Victory"

Acidentes a bordo do USS SHOUP:

EncontroOndeEventos
1 de agosto de 201056 milhas náuticas a noroeste de Point Loma, CalifórniaO USS SHOUP colide com um barco de passageiros de 21 pés enquanto treinava com o grupo de ataque ABRAHAM LINCOLN (CVN 72). A colisão aconteceu à noite, quando o pequeno barco se dirigia para Oceanside, Califórnia. Ambos os navios sofreram apenas pequenos danos.

O SHOUP é o 36º destruidor da classe ARLEIGH BURKE e o 16º navio deste programa de destróieres DDG 51 Aegis a ser construído pela Northrop Grumman Ship Systems.

A construção do DDG 86 começou nas Operações Ingalls da Northrop Grumman Ship Systems em 10 de novembro de 1998. A quilha do navio foi lançada em 13 de dezembro de 1999 e ele foi lançado em 22 de novembro de 2000. O DDG 86 navegou para o Golfo do México para ele primeiros testes de mar em 11 de dezembro de 2001. O navio foi entregue à Marinha pela Northrop Grumman em 18 de fevereiro de 2002 e partiu de Pascagoula em 22 de abril de 2002. O USS SHOUP foi comissionado em 22 de junho de 2002, no Terminal 37 do Porto em Seattle .

Oficiais comandantes da USS SHOUP:


PeríodoNome
22 de junho de 2002 - agosto de 2003Comandante Evon Bernard Carter, USN
Agosto de 2003 - Janeiro de 2005Comandante Alexander T. Casimes, USN
Janeiro de 2005 - julho de 2006Comandante Christopher H. Halton, USN
Julho de 2006 - abril de 2008Comandante Mark A. Johnson, USN
Abril de 2008 - dezembro de 2009Comandante Michael J. Lehman, USN
Dezembro de 2009 - junho de 2011Comandante Michael J. Nadeau, USN
Junho de 2011 - dezembro de 2012Comandante Rafael A. Acevedo, USN
Dezembro de 2012 - junho de 2014Comandante Jill R. Cesari, USN
Junho de 2014 - presenteComandante Bryant P. Trost, USN

Sobre o nome do navio, sobre o general David Monroe Shoup, USMC:

O general David Monroe Shoup serviu como o vigésimo segundo Comandante do Corpo de Fuzileiros Navais de 1º de janeiro de 1960 até sua aposentadoria do serviço ativo em 31 de dezembro de 1963.

O General nasceu em 30 de dezembro de 1904, em Battle Ground, Indiana. Graduado em 1926 pela Universidade DePauw, Greencastle, Indiana, ele foi membro do Corpo de Treinamento de Oficiais da Reserva da Universidade. Ele serviu por um mês como segundo-tenente na Reserva de Infantaria do Exército antes de ser comissionado como segundo-tenente da Marinha em 20 de julho de 1926. Ordenado para a Escola Básica de Oficiais da Marinha no Estaleiro da Filadélfia, a instrução do tenente Shoup foi interrompida duas vezes por serviço temporário em outras partes dos Estados Unidos e por dever expedicionário com os Sextos Fuzileiros Navais em Tientsin, China.

Depois de servir na China durante a maior parte de 1927, ele completou a Escola Básica em 1928. Ele então serviu em Quantico, Virginia Pensacola, Flórida e San Diego, Califórnia. De junho de 1929 a setembro de 1931, o Tenente Shoup foi designado para o destacamento da Marinha a bordo do USS MARYLAND.

Por coincidência, o USS MARYLAND foi o carro-chefe do ataque a Tarawa 12 anos depois - fornecendo suporte de tiroteio naval de emergência com suas armas de 16 polegadas no início do Dia D. Em seu retorno do serviço marítimo, ele serviu como oficial da empresa na Base do Corpo de Fuzileiros Navais (posteriormente Depósito de Recrutamento do Corpo de Fuzileiros Navais), San Diego, até maio de 1932, quando foi enviado para o Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Washington. Ele foi promovido a primeiro-tenente em junho de 1932.

O tenente Shoup serviu em serviço temporário no Civilian Conservation Corps em Idaho e Nova Jersey, de junho de 1933 a maio de 1934.

Após o dever em Seattle, Washington, ele foi novamente enviado à China em novembro de 1934, servindo brevemente com o Quarto Fuzileiro Naval em Xangai e, posteriormente, na Legação Americana em Peiping. Ele retornou aos Estados Unidos, via Japão, no início de junho de 1936 e foi novamente estacionado no Puget Sound Navy Yard. Ele foi promovido a capitão em outubro de 1936. O capitão Shoup ingressou no Curso Junior, Escolas do Corpo de Fuzileiros Navais, Quantico, em julho de 1937.

Ao concluir o curso em maio de 1938, atuou como instrutor por dois anos. Em junho de 1940, ele se juntou ao Sexto Fuzileiro Naval em San Diego. Ele foi promovido a major em abril de 1941.

Um mês depois, o Major Shoup foi enviado para a Islândia com o Sexto Fuzileiro Naval e, depois de servir como Oficial de Operações Regimental, tornou-se Oficial de Operações da 1ª Brigada de Fuzileiros Navais na Islândia em outubro de 1941. Por seu serviço na Islândia durante os primeiros três meses após o Reino Unido Estados entraram na Segunda Guerra Mundial, ele foi premiado com a Carta de Louvor com Fita de Louvor. Ele assumiu o comando do 2º Batalhão, Sexto Fuzileiro Naval, em fevereiro de 1942.

Ao retornar aos Estados Unidos em março, a 1ª Brigada de Fuzileiros Navais foi dissolvida e o Major Shoup voltou com este batalhão para San Diego.

Em julho de 1942, ele se tornou Oficial Assistente de Operações e Treinamento da 2ª Divisão de Fuzileiros Navais. Ele foi promovido a tenente-coronel em agosto de 1942. Como coronel, Shoup ganhou o maior prêmio da nação, a Medalha de Honra, enquanto comandava o Segundo Fuzileiro Naval, 2ª Divisão de Fuzileiros Navais, em Betio, uma ilha duramente contestada do Atol de Tarawa. A Ordem de Serviço Distinto Britânico também foi concedida a ele por esta ação. A seguinte citação acompanhou sua entrega da Medalha de Honra:

"Por bravura e intrepidez conspícuas com risco de sua própria vida acima e além da chamada do dever como oficial comandante de todas as tropas do Corpo de Fuzileiros Navais em ação contra as forças japonesas inimigas na Ilha Betio, Atol de Tarawa, Ilhas Gilbert, de 20 a 22 de novembro, 1943. "

Embora gravemente chocado por um projétil explodindo logo após pousar no píer e sofrendo de um sério ferimento na perna que havia sido infectado, o coronel Shoup expôs-se destemidamente à terrível artilharia implacável e reuniu suas tropas hesitantes com seu próprio heroísmo inspirador, galantemente os conduziu através dos recifes de franja para atacar a ilha fortemente fortificada e reforçou nossas linhas mal apertadas.

Ao chegar à costa, ele assumiu o comando de todas as tropas desembarcadas e, trabalhando sem descanso sob constante fogo inimigo fulminante durante os próximos dois dias, conduziu ataques esmagadores contra posições japonesas incrivelmente fortes e fanaticamente defendidas, apesar de inúmeros obstáculos e pesadas baixas.

O relatório de batalha do coronel Shoup de Tarawa afirmava simplesmente: "Muitas vítimas Porcentagem de mortos desconhecida Eficiência de combate que estamos ganhando." (Coronel David M. Shoup, USMC, Tarawa, 21 de novembro de 1943.)

Por sua liderança brilhante, táticas ousadas e devoção abnegada ao dever, o coronel Shoup foi em grande parte responsável pela derrota final e decisiva do inimigo e seu espírito de luta indomável reflete grande crédito do Serviço Naval dos Estados Unidos.

O General Shoup foi o 25º fuzileiro naval a receber a Medalha de Honra na Segunda Guerra Mundial. O falecido James V. Forrestal, então Secretário da Marinha, apresentou-o a ele em 22 de janeiro de 1945.

Partindo de San Diego a bordo do USS MATSONIA em setembro de 1942, o Tenente Coronel Shoup chegou no final daquele mês a Wellington, Nova Zelândia. De então até novembro de 1943, ele serviu como G-3, Oficial de Operações e Treinamento da 2ª Divisão de Fuzileiros Navais durante seu período de treinamento na Nova Zelândia. Seu serviço nesta capacidade durante o planejamento do ataque a Tarawa lhe rendeu sua primeira Legião de Mérito com o Combate "V".

Durante este período, ele serviu brevemente como observador na 1ª Divisão de Fuzileiros Navais em Guadalcanal em outubro de 1942 e na 43ª Divisão do Exército em Rendova, Nova Geórgia, no verão de 1943, ganhando um Coração Púrpura na última operação.

Promoted to Colonel November 9, 1943, Colonel Shoup was placed in command of the Second Marines (Reinforced), the spearhead of the assault on Tarawa. During this action he earned the Medal of Honor as well as a second Purple Heart.

In December 1943, he became Chief of Staff of the 2nd Marine Division. For outstanding service in this capacity from June to August 1944, during the battles for Saipan and Tinian, he was again awarded the Legion of Merit with Combat "V". He returned to the United States in October 1944.

Upon his return to the United States, Colonel Shoup served as Logistics Officer, Division of Plans and Policies, Headquarters Marine Corps. He was again ordered overseas in June 1947. Two months later he became Commanding Officer, Service Command, Fleet Marine Force, Pacific.

In June 1949, he joined the 1st Marine Division at Camp Pendleton as Division Chief of Staff. A year later, Colonel Shoup was transferred to Quantico where he served as Commanding Officer of the Basic School from July 1950 until April 1952. He was then assigned to the Office of the Fiscal Director, Headquarters Marine Corps, and served as Assistant Fiscal Director. He was promoted Brigadier General in April 1953.

In July 1953, General Shoup was named Fiscal Director of the Marine Corps. While serving in this capacity, he was promoted to Major General in September 1955.

Subsequently, in May 1956, he began a brief assignment as Inspector General for Recruit Training. Following this assignment, he served as Inspector General of the Marine Corps from September 1956 until May 1957. He returned to Camp Pendleton in June 1957 to become Commanding General of the 1st Marine Division. General Shoup joined the 3d Marine Division on Okinawa in March 1958 as Commanding General.

Following his return to the United States, he served as Commanding General of the Marine Corps Recruit Depot, Parris Island, from May to October 1959. On November 2, 1959, he was promoted to Lieutenant General and assigned duties as Chief of Staff, Headquarters Marine Corps. General Shoup was nominated by President Dwight D. Eisenhower on August 12, 1959 to be the 22nd Commandant of the Marine Corps, and the Senate confirmed his nomination for a four-year term.

Upon assuming his post as Commandant of the Marine Corps on January 1, 1960, he was promoted to four-star rank.

On January 21, 1964, shortly after his retirement, General Shoup was awarded the Distinguished Service Medal by President Lyndon B. Johnson for exceptionally meritorious service as Commandant of the Marine Corps. The complete list of the General's medals and decorations includes: the Medal of Honor, the Distinguished Service Medal, the Legion of Merit with Combat "V" and Gold Star in lieu of a second award, the Letter of Commendation with Commendation Ribbon, the Purple Heart with Gold Star in lieu of a second award, the Presidential Unit Citation, the Yangtze Service Medal, the Expeditionary Medal, the American Defense Service Medal with Base clasp, the European-African-Middle Eastern Campaign Medal, the Asiatic-Pacific Campaign Medal with four bronze stars, the American Campaign Medal, the World War II Victory Medal, the National Defense Service Medal, and the British Distinguished Service Order.

General David Monroe Shoup died 13 January 1983, and was buried in Section 7-A of Arlington National Cemetery.

The photos below were taken by Ian Johnson and show the SHOUP arriving at Fremantle, Australia, on February 15, 2011 (the first two photos), and departing Fremantle again on February 18, 2011.

The photos below were taken by me and show the SHOUP undergoing some maintenance away from her homeport at Naval Base San Diego, Calif., on May 10, 2012.

The photo below was taken by Lars Ilchmann and shows the SHOUP undergoing pierside repair and modernization at Naval Station Everett, Wash., on November 8, 2014.

The photos below were taken by Michael Jenning and show the SHOUP during a port visit to Naval Base San Diego, Calif., on October 2, 2015.

The photo below was taken by Lars Ilchmann and shows the SHOUP at Naval Station Everett, Wash., on January 7, 2016.

The photos below were taken by Michael Jenning and show the SHOUP at Naval Station Everett, Wash., on April 17, 2016.

The photos below were taken by Michael Jenning and show the SHOUP at her new homeport Naval Base San Diego, Calif., on March 2, 2019. SHOUP arrived at San Diego on February 25, 2019, after a three-day transit from her old homeport Naval Station Everett, Wash.


How is Stevens-Johnson syndrome treated?

Treatments for Stevens-Johnson syndrome include:

  • Stopping the medication that has caused the problem.
  • Replacing electrolytes with intravenous (IV) fluids.
  • Using non-adhesive dressings on the affected skin.
  • Using high-calorie food, possibly by tube-feeding, to promote healing.
  • Using antibiotics when needed to prevent infection.
  • Providing pain relief medications.
  • Treating you in a hospital, possibly even in an intensive care or burn unit.
  • Using specialist teams from dermatology and ophthalmology (if your eyes are affected).
  • In some cases, treating you with IV immunoglobulin, cyclosporine, IV steroids, or amniotic membrane grafts (for your eyes).

What are the complications of Stevens-Johnson syndrome (SJS)?

The most severe complication of SJS and TEN is death. Death happens in about 10% of cases of SJS, and about 50% of TEN. Other complications could include:


Shotgun Q&A: Stevens ‘Letter Prefix’ Serial Numbers

I have just bought a Stevens Model 311 double for my collection. Other Stevens-made doubles I own have ‘plain' serial numbers, none over five digits, on the frame, barrels and fore end. This one has a capital letter C prefix ahead of a six digit number and it appears only on the left side of the frame.

Do you know the significance of this C letter prefix? Can I determine the date of manufacture from this letter? Do letter prefixes occur on other versions of the Stevens 311? I have seen Stevens 311s with no serial numbers at all. Can you make some sense out of Savage/Stevens/Fox/Springfield serial number usage that will help me to date my doubles and clue me in on important variations? Can you tell me what the letter prefixes mean? Does it give me a clue to the correct Model designation? I am confused.

The short answer is yes, but it would take more space than Gun Digest can give us for this Q&A column to give you complete answers. For now I can tell you, sticking to doubles only, that:

1. Stevens used plain numbers from their first double in 1878 until 1913.

2. Letter prefixes crept in on the serial numbers used on both hammer and hammerless doubles from 1913 to 1939. They always signified a change in mechanical design or manufacturing process which resulted in an interesting variant.

3. From 1940 to 1948 no serial numbers were used on doubles, only capital letters, usually in groups of three or four, the letter(s) sometimes enclosed in a circle, along with an inspector's symbol ( a heart , a diamond, a spade or some such ‘shape', on the bottom of the frame behind the hinge pin.

4. From 1948 to 1968 the letter symbols under the frame were changed to a ‘Capital letter with a one or two digit number' in a 1/4″ circle. This was a date code which you will find illustrated in the Savage-Stevens-Fox pages of your Standard Catalog of Firearms.

5. From October 1968 to March 1988 Savage/Stevens/Fox B doubles are serial numbered in a completely new serial number range beginning at A000001. The six digit (always) numbers, stamped only on the left side of the frame, not on the barrels or fore end or on the wood, are preceded by capital letters from A to E. The letters do not correlate to production years. The letter prefix accompanied the Savage/Stevens/FoxB/Springfield serial number on every gun they made from 1968 on. Beginning about 1978 numbers 1 to 20 were also stamped on the three major components, frame,barrels and fore end iron, to enable the factory to keep 20 guns of like model together in a group for packing in the standard 20 gun shipping carton.

Yours is one of these. Since I am interested only in double guns I stopped looking for numbers on Savage'Stevens doubles after 1988 because that's the year they shipped their last ‘Stevens Model 311′.

The highest number I have seen was on 20 gauge Stevens Model 311 Series H serial number E957971. The Savage branded imported doubles, over and unders or side by sides, are numbered differently. Each model is numbered in the range created by its manufacturer. As you probably have heard, Savage/Stevens' production records on their older models were destroyed in a sprinkler accident about 35 years ago, according to officers of the company.

To calculate an approximate number of ‘Stevens Model 311s' that were made from 1968 to 1988 you could do this math exercise. Since Savage used 5 letters (A to E), each on 999,999 guns, they must have made about 5 million guns. Perhaps 40% were doubles in the various Savage Brands and Private Brands. That makes 2 million doubles of which I estimate 80% were Stevens 311's. And that's not counting production before 1968. No wonder the �” in its various variations is the all time favorite American made double.

And think how many Stevens 311s ( and Stevens made doubles that looked like Stevens 311s but carried private brands) had already been produced in the years between 1940 (first year of the ‘true' Stevens Model 311) and 1968, during which time they weren't serial numbered at all! There must be at least 4 million Stevens Model 311s, in one form or another, out there!


Racial Segregation in the Church

The Transatlantic Slave Trade and slavery often were justified by religious leaders who argued that slave owners were performing a noble Christian duty by converting and enslaving Africans, who were inferior to whites in the eyes of the church. After the Civil War, white churches supported racial hierarchy and segregation, forcing Black people to form their own churches.

The first independent Black denomination was formed in 1787, when Richard Allen and Absalom Jones founded the first African Methodist Episcopal church in Philadelphia after white congregants yanked them from their knees while they prayed in a whites-only section of St. George’s Methodist Episcopal Church. Black churches became an indispensable cultural and political hub of the African American community.

In 1959, nearly a century after slavery was abolished, less than two dozen of the South’s 100,000 white churches were known to have any Black members. In 1957, Dr. John Buchanan, a prominent pastor and Man of the Year in Birmingham, Alabama, defended racial division and told the Birmingham News, “[T]he good Lord set up the customs and practices of segregation.” Just as they opposed integrated schools, many white people feared that recognizing African Americans as equals in the intimate context of church would usher in total social equality, which they found unacceptable.

Today, 86 percent of American churches lack any meaningful racial diversity. It is still true that, as Reverend Dr. Martin Luther King Jr. observed, “the most segregated hour of Christian America is eleven o’clock on Sunday morning.”


Hank Aaron, Baseball's Legendary Slugger, Dies At 86

Legendary baseball player Hank Aaron has died at the age of 86.

Hulton Archive/Getty Images

Updated at 3:10 p.m. ET

Hank Aaron, seen as a hero for shattering Babe Ruth's home run record and also for his longtime advocacy for civil rights, has died. "Hammerin' Hank" was 86. The Atlanta Braves confirmed his death on Friday.

"We are absolutely devastated by the passing of our beloved Hank. He was a beacon for our organization first as a player, then with player development, and always with our community efforts," Braves chairman Terry McGuirk said.

Because of his skill and power at the plate — Aaron batted in more than 100 runs in a season in three decades — Major League Baseball named its award for the best offensive player after him.

"Hank Aaron was one of the best baseball players we've ever seen and one of the strongest people I've ever met," former President Obama said in a statement. "Whenever Michelle and I spent time with Hank and his wife Billye, we were struck by their kindness, generosity and grace — and were reminded that we stood on the shoulders of a previous generation of trailblazers."

Aaron started his career in 1954, playing for the Milwaukee Braves. The franchise moved to Atlanta for the 1966 season, and that's where Aaron broke Ruth's hallowed record by hitting his 715th home run in 1974.

In his call of Aaron's history-making hit, sportscaster Vin Scully said, "What a marvelous moment for baseball, what a marvelous moment for Atlanta and the state of Georgia, what a marvelous moment for the country and the world."

"A Black man is getting a standing ovation in the Deep South for breaking a record of an all-time baseball idol," Scully added. "And it is a great moment for all of us – and particularly for Henry Aaron."

Scully noted that in addition to his Braves teammates, Aaron's mother and father ran to meet him at home plate.

Known for his stoic public demeanor — and also for being a proud competitor — Aaron faced immense pressure as he strove to surpass Ruth's hallowed home run record that dated to the 1930s. He also faced a racial backlash.

As a Black man who was threatening to put his name above the iconic Ruth in the record books, Aaron received enough hate mail and threats that his family was protected by the FBI.

"Y'know it wasn't a very happy time," his Atlanta teammate and friend Dusty Baker told NPR in 2007. "It wasn't nearly as happy as it should've been."

When Aaron headed to the plate where he would make history, Baker recalled him saying, "I'm tired of this, I'm gonna get it over with."

In addition to his phenomenal ability on a baseball field, Aaron was famous for advocating for civil rights. He often used his own life story — he went from being born poor in the South to receiving the Presidential Medal of Freedom — to discuss the challenges of overcoming racial inequality.

"We have moved in the right direction, and there have been improvements, but we still have a long ways to go in the country," Aaron said in 2014. "The bigger difference is that back then, they had hoods. Now they have neckties and starched shirts."

Henry Louis Aaron was born in Mobile, Ala., in 1934. As news of his death spread, Alabama Gov. Kay Ivey ordered flags be lowered to half-staff.

Citing Aaron's ability to inspire boys and girls to pursue excellence in their own lives, Ivey said, "Alabama is incredibly proud of our native son, and his legacy will forever be etched in history."

Aaron began his pro career in the Negro League. When he joined the Braves organization, he played for a minor league team in Florida, becoming one of the first Black players to break the color barrier in the South.

Aaron retired in 1976, after hitting 755 home runs during his pro career. That mark stood for more than 30 years, before Barry Bonds set a new record. Bonds, who finished his career with 762 home runs, said on Friday that the world has lost "an icon, a legend and a true hero."

Aaron hit .305 over his career, accounting for 2,297 runs batted in and 6,856 total bases — both of which remain all-time MLB records. After his retirement, the widely respected player became an executive for the Atlanta Braves, working in player development and other areas.

"He spread his grace on everything and every one he came in contact with," former Brave Chipper Jones said. Noting the challenges Aaron faced in his lifetime, Jones called him the "epitome of class and integrity."

MLB Commissioner Emeritus Bud Selig, a longtime friend of Aaron's, also issued a statement about losing him.

"Not long ago, he and I were walking the streets of Washington, D.C., together and talking about how we've been the best of friends for more than 60 years," Selig said. "Then Hank said: 'Who would have ever thought all those years ago that a black kid from Mobile, Alabama, would break Babe Ruth's home run record and a Jewish kid from Milwaukee would become the Commissioner of Baseball?'"

Aaron's death comes as the Braves organization and its fans were already mourning the loss of Don Sutton, who became a longtime TV and radio announcer for the team after a Hall of Fame pitching career.

Along with baseball, Aaron also found success in the business world — and through his philanthropy, he sought to help others. His Hank Aaron Chasing the Dream Foundation began providing grants and scholarships to young people in the 1990s. He and his wife, Billye, also donated $3 million to the Morehouse School of Medicine in Atlanta.

In the 1990s, while he was still a senior vice president with the Braves, Aaron founded the 755 Restaurant Corp., opening franchise stores such as Popeyes, Burger King and Krispy Kreme Doughnuts. He also owned an expansive auto dealership group, including a landmark BMW location in an Atlanta suburb.

"You were more than an athlete," the Martin Luther King, Jr. Center said in a remembrance of Aaron. "Your leadership transcended sports. And we are grateful for your courage and commitment to the freedom struggle."


Assista o vídeo: Historia Żydokomuny