Assistir a imagens históricas de explosões de teste atômico

Assistir a imagens históricas de explosões de teste atômico


Assistir: Testes de mísseis nucleares na Guerra Fria vistos em vídeos recém-desclassificados

Vídeos recém-desclassificados mostram imagens nunca antes vistas de testes de mísseis nucleares conduzidos pelos EUA durante a Guerra Fria.

Pesquisadores do Lawrence Livermore National Laboratory lançaram 62 novos vídeos que mostram testes de testes nucleares atmosféricos durante os anos 1950 e 1960, quando os EUA estavam entrincheirados em um conflito contínuo com a União Soviética.

"Recebemos muita demanda por esses vídeos e o público tem o direito de ver essas imagens", disse o físico de armas nucleares do LLNL Gregg Spriggs. “Não estamos apenas preservando a história, mas obtendo respostas muito mais consistentes com nossos cálculos.

As detonações nucleares são "eventos extremamente extremos", diz o LLNL. Para capturar a filmagem, cada teste foi gravado por pelo menos 50 câmeras, algumas instaladas para capturar diferentes pontos de vista e outras fornecendo backup em caso de mau funcionamento de uma câmera. Algumas câmeras filmaram as explosões em câmera lenta, passando por centenas de metros de filme em alguns segundos para capturar todos os detalhes. Outros capturaram os quadros mais lentamente, para registrar como as nuvens em forma de cogumelo evoluíram ao longo de períodos mais longos.

Grande parte do filme se deteriorou com o tempo, tornando a restauração um projeto gigantesco. Mas os pesquisadores dizem que é importante ver a filmagem para informar os testes futuros.

"Já se passaram 25 anos desde o último teste nuclear e as simulações de computador se tornaram nosso campo de teste virtual", disse Spriggs. "Mas essas simulações são tão boas quanto os dados em que se baseiam. Dados precisos são o que nos permite garantir que o estoque permaneça seguro e eficaz sem ter que retornar aos testes."

Um vídeo desclassificado mostra o chamado "evento Harlem", um grande teste que ocorreu a 13.645 pés acima da área da Ilha Christmas do Oceano Pacífico em 12 de junho de 1962. Há dois pulsos vistos no vídeo como ondas de choque.

A Operação Teapot, ou o "evento Turk" mostra uma enorme bola de fogo que ocorreu 508 pés acima do solo do deserto do local de teste de Nevada em 7 de março de 1955.

O "evento Bighorn" mostra uma nuvem em forma de cogumelo em 27 de junho de 1962. De acordo com o LLNL, a velocidade com que a nuvem em forma de cogumelo sobe e a altura da nuvem podem ser usadas para calcular a força da explosão.

"Essas são armas devastadoras e espero que nunca sejam usadas na guerra", disse Spriggs. "Mas o estoque tem sido um impedimento eficaz por mais de 70 anos. Minha esperança é que este projeto possa ajudar a garantir que continue viável no futuro."


Assistir online aos testes de bomba nuclear desclassificados

O governo dos EUA conduziu & # 160210 testes de bomba nuclear atmosférica antes do Tratado de Proibição de Testes Nucleares de 1963 & # 160 proibiu a detonação de grandes bombas no espaço, debaixo d'água ou na atmosfera. & # 160 (Após o tratado, & # 160 os EUA continuaram & # 160 para testar bombas subterrâneas & # 160até 1992.) Embora esses testes iniciais ao ar livre fossem, aparentemente, para fins de pesquisa, como se constatou & # 160, o Departamento de Energia e outras agências não têm sido muito bons em manter o controle de seus dados.

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De acordo com um comunicado à imprensa do Laboratório Nacional Lawrence Livermore, os 10.000 filmes feitos daqueles primeiros testes conduzidos entre 1945 e 1962 foram mantidos por várias agências em cofres classificados, em decomposição lenta. É por isso que, nos últimos cinco anos, o físico de armas Greg Spriggs e colegas do LLNL vêm reunindo e digitalizando as filmagens. & # 160

Até agora, Spriggs localizou 6.500 dos filmes e digitalizou 4.200 deles. Destes, 750 foram desclassificados e ele tornou & # 16064 desses filmes & # 160 disponíveis ao público no YouTube. & # 160 Enquanto ele tem um interesse pessoal no projeto & # 8212Sarah Zhang em Com fio relata que, como uma criança que vivia em uma base naval na Ilha de Midway, ele viu a bomba Starfish Prime de alta altitude explodir em 1962 & # 8212. A principal motivação de Spriggs é obter dados mais precisos sobre os testes.

Vários anos atrás, Spriggs estava examinando simulações de explosões nucleares em seu computador quando decidiu dar uma olhada mais de perto em alguns dos dados subjacentes aos modelos. O que ele descobriu foi que não apenas os dados e filmes estavam espalhados por todo o lugar, mas muitos dos dados derivados desses filmes foram calculados à mão e imprecisos.

Foi por isso que ele decidiu começar o projeto rastreando, digitalizando e reanalisando os filmes. Digitalizar as bobinas de celulose não foi uma tarefa fácil porque a maior parte do filme de acetato de celulose não estava bem preservado. & # 8220Você pode sentir o cheiro de vinagre ao abrir as latas, que é um dos subprodutos do processo de decomposição desses filmes & # 8221 Spriggs diz no comunicado à imprensa. & # 8220Sabemos que esses filmes estão prestes a se decompor a ponto de se tornarem inúteis. Os dados que estamos coletando agora devem ser preservados em formato digital porque não importa o quão bem você trate os filmes, não importa o quão bem você os preserve ou armazene, eles se decomporão. Eles são feitos de material orgânico, e o material orgânico se decompõe. Então é isso. Chegamos a este projeto bem a tempo de salvar os dados. & # 8221

Spriggs trouxe a bordo o historiador de cinema Peter Kuran e o preservacionista Jim Moye, que ajudaram o Smithsonian a preservar o filme de Zapruder, que mostra o assassinato de John F. Kennedy. A equipe usa o tipo de scanner do qual os estúdios de Hollywood contam para arquivar seus filmes antigos. Mas escanear a variedade de filmes, que incluía bobinas de 70, 35, 16 e 8 milímetros, acabou sendo apenas o começo.

Spriggs também está calculando a potência de cada explosão para garantir que os dados dessas fitas sejam precisos. Durante a era da Guerra Fria, esse foi um processo trabalhoso que levou dias passando quadro a quadro. Agora, graças aos programas de computador & # 160, a tarefa & # 160 para determinar o tamanho de uma onda de choque & # 8217s foi significativamente reduzida. & # 160

Até agora, Spriggs reanalisou entre 400 e 500 dos filmes, descobrindo que alguns cálculos tinham até 20% de diferença. Embora os novos dados ajudem os pesquisadores a ter dados mais precisos sobre as explosões nucleares, já que a era dos testes acabou, Sprigg é um pouco pacífico quando se trata do projeto. & # 8220Esperamos nunca mais ter que usar uma arma nuclear. Acho que se capturarmos a história disso e mostrarmos qual é a força dessas armas e quanta devastação elas podem causar, então talvez as pessoas relutem em usá-las ”, diz ele no comunicado.

Spriggs ainda tem cerca de 4.000 filmes para digitalizar, um projeto que exigirá vários anos de trabalho constante, relata Zane. Depois disso, ele diz a Zhang: "Ele pode" se aposentar.

Sobre Jason Daley

Jason Daley é um escritor de Madison, Wisconsin, especializado em história natural, ciência, viagens e meio ambiente. Seu trabalho apareceu em Descobrir, Ciência popular, Lado de fora, Jornal Masculinoe outras revistas.


Assistir à explosão de bombas atômicas foi uma grande atração turística em Las Vegas

Venha para um show, fique para as bombas atômicas em Las Vegas! Vegas é uma meca do jogo e do entretenimento famosa por seu conhecido apelido de Cidade do Pecado. As pessoas vão lá para se deliciar, acreditando na velha máxima de que & # 8220 o que acontece em Las Vegas permanece em Las Vegas. & # 8221 Em outras palavras, quase tudo vale na Cidade do Pecado, e nenhuma palavra chega às pessoas em casa sobre esse mau comportamento , seja você uma grande estrela ou um sujeito prestes a se casar cuja despedida de solteiro é realizada em um quarto de hotel local. É como se Vegas existisse em um vácuo moral, então ninguém se preocupa com o que fará enquanto estiver dentro desse vácuo.

É difícil imaginar hoje, mas uma atividade que as pessoas costumavam desfrutar em Las Vegas não tinha nada a ver com caça-níqueis ou mesas de blackjack e tudo a ver com bombas atômicas. De 1951 e continuando por vários anos, as pessoas assistiram a testes nucleares iluminando o horizonte de Las Vegas e se deleitaram com a visão dessas bombas gigantescas explodindo, independentemente do perigo que representassem.

É uma mentalidade difícil de compreender hoje, sabendo o que sabemos sobre os riscos inerentes a todas as coisas nucleares. Mas, naquela época, as autoridades locais viram uma oportunidade de negócio para explorar o risco e o perigo, e & # 8212 fiel à natureza de Las Vegas & # 8217 & # 8212, agarraram essa oportunidade e a fizeram funcionar para a cidade. O que se desenrolou foi o estranho cenário de explosões nucleares se tornando uma atração turística em Las Vegas durante os anos 50.

O brilho da Bomba A sobre Las Vegas se parece com o nascer do sol enquanto a explosão ilumina o céu. Getty Images

Eles até realizaram um concurso para encontrar & # 8220Miss Atomic Bomb & # 8221 e escolheram uma garota pinup parecida com Jayne Mansfield, Lee Merlin, que parecia e posava exatamente como a estrela de cinema para promover eventos relacionados com o átomo.

Um jogador da cidade na época disse, & # 8220a melhor coisa que aconteceu em Vegas foi a bomba atômica & # 8221 de acordo com um repórter que estava lá para o concurso. Enquanto o resto do país vivia com medo de um Armagedom nuclear, residentes de Las Vegas e turistas davam festas noturnas para ver o céu iluminado por nuvens em forma de cogumelo durante os testes no deserto.

O dançarino Gene Nelson executa o que ele chama de & # 8216Atom Antic & # 8217 no topo de uma montanha não muito longe de Las Vegas. Um verdadeiro cogumelo atômico está subindo ao fundo. Getty Images

No entanto, nem todos ficaram encantados com os testes e as luzes brilhantes resultantes. As autoridades municipais distribuíram crachás com identificação do exército para as crianças, para que seus pais não fossem incapazes de identificá-las após um teste nuclear fracassado, ou o cenário do caso real. Então Vegas era essa personalidade metaforicamente dividida & # 8212 metade festejando com abandono perto dos testes, e a outra experimentando a apreensão mortal das consequências potenciais.

& # 8220Eles iluminariam o céu, & # 8221 lembrou Allen Palmer, diretor executivo do National Atomic Testing Museum em 2014. & # 8220Ele (os testes) transformaram a noite em dia. & # 8221

Tropas da 11ª divisão aerotransportada assistem a uma explosão atômica de perto no campo de testes do AEC & # 8217s no deserto de Las Vegas. Getty Images

Palmer reconheceu o tipo de dupla personalidade de Vegas naquela época. Ele disse: & # 8220As pessoas ficaram fascinadas pelas nuvens (em forma de cogumelo), por essa ideia de desvendar os segredos do () átomo. Mas havia absolutamente um medo subjacente & # 8212 de que estávamos tão perto. & # 8221

Por & # 8220close by & # 8221 Palmer significa apenas 65 milhas a noroeste da cidade, no Nevada Proving Ground, como era chamado. Naquela época, muitos testes eram realizados acima do solo, um movimento imprudente que apenas por sorte, ou graça, não resultou em catástrofe de radiação ou algo semelhante.

Além de festas e garotas pinup, a cidade oferecia calendários divulgando eventos de exibição, cassinos e hotéis oferecidos & # 8220 Cocktails atômicos & # 8221 e informações sobre & # 8220Dawn Bomb Parties. & # 8221 Tal folia parece incompreensível agora, talvez, mas as pessoas não estavam cientes dos efeitos potencialmente devastadores dos testes nucleares, particularmente aqueles feitos acima do solo.

Esse método foi paralisado em 1963, imediatamente após a crise dos mísseis cubanos levar a América à beira do desastre. Testes à vista de todos, por assim dizer, foram considerados provocativos e espalhafatosos demais, e cabeças mais frias prevaleceram. A maioria dos testes depois disso foi conduzida no subsolo e continuou por cerca de quatro décadas.

Mas por cerca de 10 anos, Las Vegas celebrou as conquistas nucleares do país & # 8217, festejando sob as luzes criadas por meio de testes de bombas. Se parece contra-intuitivo comemorar algo tão destrutivo como bombas atômicas, bem, isso é Las Vegas para você.


Czar Bomba: a maior explosão nuclear da história, toda gravada

As filmagens daquele terrível teste foram classificadas - até agora, graças a um vídeo enviado recentemente.

Aqui está o que você precisa lembrar: O vídeo é um incrível pedaço de documentário. O vídeo mostra tanto a montagem inicial da enorme bomba, com mais de seis pés de diâmetro e cerca de 60.000 libras ou mais de 27.000 kg, quanto a explosão final da bomba sobre a grande ilha Novaya Zemlya, no extremo norte da Rússia.

Depois que a União Soviética testou o czar Bomba em 1961 - o dispositivo nuclear de maior rendimento da história - a Casa Branca emitiu a seguinte declaração.

“O medo é a arma mais antiga da história. Ao longo da vida da humanidade, tem sido o recurso daqueles que não podiam esperar prevalecer pela razão e pela persuasão. Será repelido hoje, como foi repelido no passado - não apenas pela firmeza dos homens livres, mas pelo poder das armas que os homens usarão para defender sua liberdade. ”

As filmagens daquele terrível teste foram classificadas - até agora, graças a um vídeo enviado recentemente.

O vídeo é um incrível pedaço de documentário. O vídeo mostra tanto a montagem inicial da enorme bomba, com mais de seis pés de diâmetro e cerca de 60.000 libras ou mais de 27.000 kg, quanto a explosão final da bomba sobre a grande ilha Novaya Zemlya, no extremo norte da Rússia.

A enorme bomba foi lançada por um bombardeiro Tu-95 especialmente modificado, que teve as portas do compartimento de bombas removidas e substituídas por portas maiores e mais robustas. O Tu-95 também teve seus tanques de combustível removidos para aumentar a capacidade de carga útil do bombardeiro.

Em um aceno para a segurança do piloto, a bomba foi equipada com um pára-quedas gigante que diminuiria sua queda em um esforço para dar à tripulação voar para a segurança. O avião de entrega e um avião de observação foram pintados de branco anti-flash para tentar minimizar os danos à fuselagem devido à luz intensa que a explosão geraria. Apesar dessas medidas de precaução, o destino dos pilotos estava longe de ser certo - eles tiveram apenas uma chance de 50-50 de sobreviver à explosão.

Mas os pilotos sobreviveram. Embora longe o suficiente do epicentro da explosão, seu bombardeiro perdeu cerca de 1.000 metros de altitude depois de ser pego pela onda de choque. Pouco depois da explosão, uma coluna de fumaça e cinzas subiu quase sessenta quilômetros no céu. Escalas Richter ao redor do mundo registraram um terremoto de 5,0 vindo do epicentro. Soldados tão distantes quanto a Noruega puderam ver o flash da explosão, e a precipitação radioativa da explosão foi generalizada.

Um dos operadores de câmera no plano de observação deu a seguinte impressão de arrepiar os cabelos da explosão impressionante:

“As nuvens abaixo da aeronave e à distância foram iluminadas por um poderoso flash. O mar de luz se espalhou sob a escotilha e até as nuvens começaram a brilhar e se tornarem transparentes. Naquele momento, nossa aeronave emergiu de entre duas camadas de nuvens e, abaixo da lacuna, uma enorme bola laranja brilhante estava emergindo. A bola era poderosa e arrogante como Júpiter. Lentamente e silenciosamente, ele foi subindo. Tendo rompido a espessa camada de nuvens, continuou crescendo. Pareceu sugar toda a terra para dentro dele. O espetáculo foi fantástico, irreal, sobrenatural. ”

A precipitação diplomática após a explosão foi significativa, especialmente nos Estados Unidos e em países escandinavos próximos à explosão. No final das contas, não importava - o czar Bomba era grande demais para ser prático. Os alvos do tamanho de uma cidade nos Estados Unidos ficavam longe demais para os bombardeiros soviéticos alcançarem sem extenso suporte de reabastecimento e modificações nas fuselagens para transportar e lançar tais cargas úteis massivas.

Ainda assim, o czar Bomba atingiu um objetivo estratégico para Moscou: chocar e surpreender a Organização do Tratado do Atlântico Norte - e ajudou a impulsionar o Tratado de Proibição Parcial de Testes Nucleares de 1963, uma moratória para testes nucleares subaquáticos, no espaço e na atmosfera. Felizmente, a bomba nunca foi colocada em produção.


Assistir a imagens raras e recentemente desclassificadas de 62 explosões nucleares

Um cinegrafista filma uma nuvem de cogumelo atômico em um projeto chamado "Operação Plumbbob" em 19 de julho de 1957 em Yucca Flat, Colorado. Os "Atomic Cinematographers", membros do Esquadrão Fotográfico 1352d da Montanha Lookout da Força Aérea dos Estados Unidos, então localizados em Hollywood, Califórnia, produziu milhares de filmes classificados para o Departamento de Defesa e a Comissão de Energia Atômica a partir de 1947. Foto: REUTERS

Um conjunto de 62 vídeos raros de testes de armas nucleares foi carregado no YouTube pelo Laboratório Nacional Lawrence Livermore. A filmagem desclassificada de nuvens em cogumelo foi capturada em filme há mais de 50 anos.

O Laboratório, uma instalação de pesquisa financiada pelo governo federal, empreendeu um projeto para digitalizar os filmes classificados para preservação e reanalisar as explosões para dados de teste mais precisos. O físico de armas Greg Spriggs e Jim Moye, um especialista em cinema, foram encarregados de obter a sequência do filme de celulóide em que foi filmado antes que apodreça.

“É fascinante assistir a um filme que não era visto há mais de 50 anos”, disse Moye em um comunicado. “Esta pode ser nossa única chance de preservar esse registro histórico. É fundamental que capturemos o máximo de dados possível. Eu realmente sinto que estamos preservando a história. ”

Os filmes foram rodados entre 1945 e 1962, quando os Estados Unidos realizaram 210 testes de armas nucleares atmosféricas. Esses testes exibem as grandes nuvens em forma de cogumelo. Os EUA assinaram um tratado com a então União Soviética em 1962 proibindo testes de armas nucleares acima do solo. A China foi o último país a realizar um teste de arma nuclear atmosférica em 1980, mas a Coreia do Norte ameaçou fazer um este ano.

Spriggs estimou que existam cerca de 7.000 filmes no total e que o Laboratório da Califórnia digitalizou 4.500 deles. Cerca de 750 dos filmes foram desclassificados e 64 deles foram restaurados e carregados no YouTube em março e outros 62 foram carregados na quinta-feira. Cada teste nuclear seria filmado com mais de 50 câmeras.

“Recebemos muita demanda por esses vídeos e o público tem o direito de ver essas imagens”, disse Spriggs em um comunicado. “Não estamos apenas preservando a história, mas obtendo respostas muito mais consistentes com nossos cálculos.”


Atom Bomb [filme do mês de Joe Bonica]

& quotSurvival Town & quot Teste Atom, operação & quotTeapot & quot
Teste Atômico, filmes incríveis de H-Bomb
Imagens reais de testes de bombas nucleares, os cientistas e militares envolvidos no Pacífico Sul e no Sudoeste americano. Assustadoramente magro e poucos cuidados são tomados com a vida das pessoas que trabalharam para estar presentes nos locais de teste. O filme pretende provar que a sobrevivência a um ataque nuclear é possível.

Teste do Atol de Biquíni da bomba atômica tripulações da Marinha observam do convés do navio


diretor de Los Alamos de controle remoto Dr. Holloway

tiras de tripulação em óculos de proteção explodem

foto aérea mostra navios imediatamente adjacentes à nuvem de cogumelo

Teste em Mercury, Nevada, alguns tanques estavam a menos de um quilômetro de distância
cena de total devastação e aniquilação

Operação Teapot Yucca Flat Nevada

9000 militares prontos para assumir seus lugares nas trincheiras
soldados espanam uns aos outros com vassouras


Locução:
& quotDemonstrando a importância da preparação da defesa civil, os exercícios elaborados provaram que a sobrevivência é possível, oferecendo uma nova esperança a todos os que vivem à sombra da era atômica. & quot

Nunca deixa de me surpreender a quantidade de energia que a raça humana coloca na destruição.

Como um veterano da era do Vietnã, eu uso o VA duas vezes por semana para aquaterapia e conversei com outros veteranos sobre esse filme e os navios que foram usados. Um deles mencionou o fato de que naquela época da história a América era a maior e maior produtora de aço do mundo.
. Era.
Agora, nosso maior produto são viciados em drogas e criminosos.

Você odeia o Cristianismo e a desinformação sobre o Cristianismo provavelmente vem de você ser separado de algum grupo radical muçulmano ou ateu / anti-teísta. Eu não sei. Eu só posso adivinhar suas razões. Mas, você é um enganador E / OU NÃO sabe NADA sobre o Cristianismo.

Que Deus tenha misericórdia de sua alma, para que você não acabe vivendo (se é que isso pode ser chamado de "viver") com Satanás e com todos os que o seguem, quando estes tempos do fim terminarem.

Bombas como essas são as piores invenções da humanidade. O anticristo virá em breve, e bombas como essas podem ser usadas naquele tempo. MAS Jesus, o Rei dos reis e Senhor dos senhores, voltará, e Ele acabará com toda a loucura.

"Pois então haverá grande tribulação, como nunca houve desde o início do mundo até agora, nem nunca haverá.

E a menos que esses dias fossem encurtados, nenhuma carne seria salva, mas por causa dos eleitos esses dias serão encurtados.

. Pois, assim como o relâmpago vem do leste e lampeja ao oeste, também será a vinda do Filho do Homem.

Pois onde quer que esteja a carcaça, aí as águias estarão reunidas.

Imediatamente após a tribulação daqueles dias, o sol escurecerá, e a lua não dará sua luz, as estrelas cairão do céu e os poderes dos céus serão abalados.

Então o sinal do Filho do Homem aparecerá no céu, e então todas as tribos da terra lamentarão e verão o Filho do Homem vindo sobre as nuvens do céu com poder e grande glória.

E Ele enviará Seus anjos com grande som de trombeta, e eles ajuntarão os Seus eleitos desde os quatro ventos, de uma extremidade do céu à outra. "- Mateus 24: 21-22,27-31

"Vigiai, pois, porque não sabeis nem o dia nem a hora em que o Filho do Homem virá."
-Mateu 25:13

Que Deus amoleça os corações endurecidos.
Feliz Natal a todos.

Comentários interessantes, alguns de pessoas completamente ignorantes dos fatos históricos. Por exemplo, o Japão tinha a bomba. E se eles também tivessem tempo para terminar de desenvolvê-lo e compartilhado o know-how com a Alemanha? Duvido que qualquer outro idioma, exceto alemão e japonês, seja falado hoje. Nem nos daremos ao trabalho de discutir a * limpeza * étnica que teria ocorrido em todo o mundo tanto pelos nazistas quanto pela classe guerreira japonesa.

Desde a invenção da roda, a descoberta e o uso da energia nuclear têm sido inevitáveis. Com a predileção do homem pela autodestruição, as questões eram apenas quem o obteria primeiro e para que seria usado?

Sem dúvida, os Estados Unidos promulgaram sua cota de maldade no mundo, mas as multidões de "Culpe a América em primeiro lugar" e "Odeie os Bushies" estão se tornando bastante tediosas. Por favor, faça algo sobre as contribuições do seu próprio país antes de apontar dedos hipócritas para os "malvados EUA".

Após a Segunda Guerra Mundial, os Estados Unidos não escravizaram o mundo nem cometeram genocídio global como os nazistas teriam feito. Os Estados Unidos tomaram precauções de segurança adequadas durante os testes e nossos cientistas compreenderam totalmente as implicações da radiação? Não - a ciência era nova e simplesmente não tínhamos dados suficientes.

Como residentes deste planeta, sabemos muito mais agora, e duvido que qualquer pessoa sã escolheria revisitar o holocausto nuclear em qualquer cultura - mas aí está o problema. A sanidade está em falta atualmente, e qualquer grupo marginal com conhecimento técnico pode e provavelmente irá atacar indivíduos ou talvez o mundo inteiro com armas de destruição em massa nucleares, químicas ou biológicas.

Novamente, acho que isso é inevitável - a menos que de alguma forma aprendamos a viver uns com os outros.

Nuke tutti até que eles brilham, brilham, brilham!

Um dos pontos que eles estavam tentando enfatizar era que a bomba atômica era SEGURA para espectadores inocentes quando usada corretamente. Infelizmente, eles estavam terrivelmente, terrivelmente errados. Claro, eles também disseram isso sobre reaganomics (se você é muito jovem para fazer isso, pesquise você mesmo, estou ocupado).

Os testes iniciais (e lembre-se da tecnologia da época!) Indicavam que, a uma certa distância, você estaria protegido da radiação da bomba. Em vez disso, muitas das pessoas que estavam lá para fazer este filme morreram de doenças relacionadas com a radiação. Durante esses testes, havia "áreas de visualização" para figurões, militares e civis. Alguns deles estavam perto demais. Adivinha o que aconteceu com esses "visualizadores"?

Uma coisa semelhante aconteceu com atores e equipe de filmagem que trabalharam em um faroeste no que deveria ser uma área "segura" no deserto de Nevada, perto de um local de testes nucleares no início dos anos 1950. A taxa de mortalidade entre os presentes foi bastante elevada.

Para ler sobre o impacto sobre os habitantes de Bikini e outras ilhas Marshall, acesse: http://www.bikiniatoll.com/

Mas, claro, éramos BONS CARAS - como poderia estar errado?

Tão típico dos humanos: eles criam a força mais destruidora de todos os tempos, muito além de qualquer coisa que alguém já imaginou, e pensaram que poderiam torná-la seu servo, obediente e inofensivo. Mortais tolos.

Vocês, crianças brilhantes, que irão inventar a próxima tecnologia devastadora, tomem nota.

Este é um ótimo filme. Mostra realmente o poder das armas nulcear.

Mas, como para algumas das outras críticas deste filme: Estar na área de uma pequena explosão nuclear (e essas foram pequenas) não é a coisa mais saudável do mundo, mas também não é necessariamente superperigoso. A maior parte da radiação da explosão é atenuada para níveis seguros a alguns quilômetros de distância. Uma preocupação maior é a precipitação radioativa, que se inalada ou ingerida pode acumular radioisótopos no corpo e causar câncer ou outros problemas. Não comer e usar máscaras respiratórias, bem como não permanecer muito tempo na área são boas medidas preventivas.

A maioria dos radioisótopos tem vida curta e torna-se seguro até mesmo se aventurar no marco zero por um curto período de tempo dentro de alguns dias.

Hoje, o local de teste de Nevada e o campo de provas Paciffic (incluindo o atol de biquíni) são completamente seguros para visitar, mesmo com os rígidos padrões do governo. Eles ainda oferecem mergulho no atol de biquíni. Hiroshima e Nagasaki foram reconstruídas. O acidente de Chenobel na URSS liberou mil vezes mais precipitação do que uma explosão nuclear.

Lembre-se: Edward Teller testemunhou várias explosões nucleares e viveu até quase 100 anos. Glenn Seaborg viu alguns e viveu até os 90 anos. Leslie Groves viveu até seus 80 anos. A maioria dos cientistas viveu uma vida longa.

Desde que sejam tomadas as devidas precauções, não há necessidade de alarme.

Para obter mais informações sobre a segurança da radiação, sugiro visitar
www.hps.org

Muitas dessas pessoas no filme ficaram muito doentes e morreram devido à exposição à radiação! Este filme retrata graficamente a vasta despreocupação daqueles que têm autoridade pelos soldados, que eram obviamente considerados meras ferramentas, indignas de consideração.

Na época da primeira Guerra do Golfo, o presidente Bush 1 teria se referido aos soldados individualmente como "OFUs", que significa "Uma Unidade de Forragem". Essa sensibilidade do mal está muito em exibição neste filme.


Conteúdo

Queda da Antuérpia Editar

Em 4 de abril de 1585, durante o cerco espanhol de Antuérpia, uma ponte fortificada chamada "Puente Farnesio" [a] foi construída pelos espanhóis no rio Escalda. Os holandeses lançaram quatro grandes queimadores de inferno (navios explosivos cheios de pólvora e pedras) para destruir a ponte e, assim, isolar a cidade dos reforços. Três dos queimadores de inferno não conseguiram atingir o alvo, mas um contendo 4 toneladas de explosivos [4] atingiu a ponte. Não explodiu imediatamente, o que deu tempo para alguns espanhóis curiosos embarcarem nele. Houve então uma explosão devastadora que matou 800 espanhóis na ponte, [5] jogando corpos, pedras e pedaços de metal a uma distância de vários quilômetros. Um pequeno tsunami surgiu no rio, o solo tremeu por quilômetros ao redor e uma grande nuvem escura cobriu a área. A explosão foi sentida a até 35 quilômetros de distância em Ghent, onde as janelas vibraram.

Edição de explosão de Wanggongchang

Por volta das nove da manhã de 30 de maio de 1626, uma explosão no Arsenal Wanggongchang na era Ming de Pequim, China, destruiu quase tudo em uma área de dois quilômetros quadrados (0,77 milhas quadradas) ao redor do local. O número estimado de mortos foi de 20.000. Cerca de metade de Pequim, desde o Portão Xuanwumen no sul até o atual West Chang'an Boulevard no norte, foi afetada. Unidades de guarda estacionadas em Tongzhou, a quase 40 quilômetros de distância, relataram ter ouvido a explosão e sentir a terra tremer. [6]

Great Torrington, Devon Edit

Em 16 de fevereiro de 1646, 80 barris (5,72 toneladas) de pólvora foram acidentalmente acesos por uma faísca perdida durante a Batalha de Torrington na Guerra Civil Inglesa, destruindo a igreja em que a revista estava localizada e matando vários guardas realistas e um grande número de Presos parlamentares detidos ali. A explosão efetivamente encerrou a batalha, trazendo a vitória para os parlamentares. Por pouco não matou o comandante parlamentar, Sir Thomas Fairfax. Grande dano foi causado.

Delft Explosion Edit

Cerca de 40 toneladas de pólvora explodiram em 12 de outubro de 1654, destruindo grande parte da cidade de Delft, na Holanda. Mais de cem pessoas foram mortas e milhares ficaram feridas.

Destruição do Partenon Editar

Em 26 de setembro de 1687, o Partenon, até então intacto, foi parcialmente destruído quando um bunker de munições otomano dentro dele foi atingido por um morteiro veneziano. 300 soldados turcos morreram na explosão.

Fort Augusta Explosion Edit

Fort Augusta era originalmente uma fortaleza à beira-mar em Kingston, Jamaica, construída pelos ingleses na década de 1740 para fornecer a principal defesa do lado oeste do Porto de Kingston. Em 1763, um raio atingiu o forte e seus três mil barris de pólvora, causando uma explosão que quebrou janelas a 17 milhas de distância e matou trezentas pessoas. Os choques criaram uma cratera que teve de ser preenchida antes que a reconstrução pudesse começar.

Edição de explosão de Brescia

Em 1769, o Bastião de San Nazaro em Brescia, Itália, foi atingido por um raio. O fogo resultante acendeu 90 toneladas de pólvora armazenada, e a explosão subsequente destruiu um sexto da cidade e matou 3.000 pessoas.

Desastre da pólvora de Leiden Editar

Em 12 de janeiro de 1807, um navio carregando centenas de barris de pólvora negra explodiu na cidade de Leiden, no Reino da Holanda. O desastre matou 151 pessoas e destruiu mais de 200 prédios na cidade.

Cerco de Almeida Editar

Em 26 de agosto de 1810, em Almeida, Portugal, durante a fase da Guerra Peninsular das Guerras Napoleônicas, as forças francesas do Grande Armée comandadas pelo marechal André Masséna sitiaram a guarnição, a guarnição era comandada pelo general brigadeiro William Cox. Uma granada atingiu o castelo medieval, dentro da fortaleza estrela, que estava sendo usada como paiol de pólvora. Ele acendeu 4.000 cargas preparadas, que por sua vez acenderam 68.000 kg (68 t) de pólvora negra e 1.000.000 de cartuchos de mosquete. As explosões que se seguiram mataram 600 defensores e feriram 300. O castelo medieval foi arrasado e partes das defesas foram danificadas. Incapaz de responder ao canhão francês sem pólvora, Cox foi forçado a capitular no dia seguinte com os sobreviventes da explosão e 100 canhões. As perdas francesas durante a operação foram de 58 mortos e 320 feridos.

Explosão da revista Fort York Editar

Em 27 de abril de 1813, a revista de Fort York em York, Ontário (hoje Toronto) foi despedida por tropas britânicas em retirada durante uma invasão americana. Trinta mil libras (14.000 kg) de pólvora e trinta mil cartuchos explodiram, enviando destroços, balas de canhão e mosquete sobre as tropas americanas. Trinta e oito soldados, incluindo o general Zebulon Pike, o comandante americano, morreram e 222 ficaram feridos.

Batalha do Forte Negro Editar

Em 27 de julho de 1816, um forte construído na Guerra de 1812 pelo Exército Britânico em Prospect Bluff, no oeste da Flórida espanhola, e ocupado por cerca de 330 quilombolas, Seminole e Choctaw, foi atacado pela marinha de Andrew Jackson como parte da Primeira Guerra Seminole . Houve uma troca de tiros de canhão - a primeira bala de canhão em brasa disparada pela marinha entrou no paiol de pólvora do forte, que explodiu. [7] A explosão, ouvida a mais de 100 milhas (160 km) de distância, [8] destruiu todo o posto que foi inicialmente fornecido com "três mil suportes de armas, de quinhentos a seiscentos barris de pós e uma grande quantidade de munição, tiro [s], projéteis ". [9] Cerca de 270 homens, mulheres e crianças morreram. [10] O general Edmund P. Gaines disse mais tarde que a "explosão foi terrível e a cena horrível além da descrição." Os relatórios não mencionam baixas militares americanas. [7]

Cerco de Multan Editar

Em 30 de dezembro de 1848, em Multan durante a Segunda Guerra Anglo-Sikh, um morteiro britânico atingiu 180 toneladas de pólvora armazenada em uma mesquita, causando uma explosão e muitas vítimas. [11]

Grande incêndio de Newcastle e Gateshead Editar

O grande incêndio de 6 de outubro de 1854 em Newcastle e Gateshead, no Reino Unido, foi ocasionado por uma explosão de um depósito de títulos no cais, que fez chover alvenaria e madeira em chamas em grandes áreas de ambas as cidades e deixou uma cratera com uma profundidade de 12 metros ( 12 m) e 50 pés (15 m) de diâmetro. A explosão foi ouvida em locais a até 40 milhas (64 km) de distância. 53 pessoas morreram e 400 a 500 ficaram feridas. [12]

Edição da explosão da Igreja de Agios Ioannis

Em 6 de novembro de 1856, um raio atingiu de 3.000 a 6.000 cem quilos (cerca de 150-300 toneladas) de pólvora armazenada pelo Império Otomano na torre do sino da igreja de Agios Ioannis perto do Palácio do Grão-Mestre dos Cavaleiros de Rodes em Rodes, provocando um explosão que destruiu grandes partes da cidade e matou 4.000 pessoas. [13] [14]

A Batalha da Cratera durante o cerco de Petersburgo, Virgínia. Editar

Durante a Guerra Civil Americana às 4h44 de 30 de julho de 1864, o Exército da União de Potomac sitiando o Exército Confederado da Virgínia do Norte em Petersburgo, a Virgínia detonou uma mina contendo 320 barris de pólvora, totalizando 8.000 libras (3.600 kg) sob o entrincheiramentos confederados. A explosão matou 278 soldados confederados dos 18º e 22º regimentos da Carolina do Sul [15] e criou uma cratera de 170 pés (52 m) de comprimento, 100 a 120 pés (30 a 37 m) de largura e pelo menos 30 pés (9 m) profundo. Após a explosão, as forças da União atacantes investiram contra a cratera, em vez de ao redor de sua borda. Presas na cratera de sua própria fabricação, as forças da União foram alvos fáceis para os soldados confederados, uma vez que se recuperaram do choque da explosão. As forças da União sofreram 3798 baixas (mortos, feridos ou capturados) contra 1491 perdas totais para os confederados. As forças da União não conseguiram romper as defesas confederadas, apesar do sucesso da mina. A Batalha da Cratera (como veio a ser chamada) foi, portanto, uma vitória da Confederação. No entanto, o cerco continuou.

Explosão da Fort Fisher Magazine Editar

Em 1865, depois que o Exército da União capturou Fort Fisher, Carolina do Norte, a explosão acidental da revista do forte resultou na morte de cerca de 200 pessoas.

Explosão de revista móvel Editar

Em 25 de maio de 1865, em Mobile, Alabama, nos Estados Unidos, um depósito de munições (revista) explodiu, matando 300 pessoas. O evento ocorreu apenas seis semanas após o fim da Guerra Civil Americana, durante a ocupação da cidade pelas tropas federais vitoriosas.

Explosão de Flood Rock Editar

Em 10 de outubro de 1885 na cidade de Nova York, o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA detonou 300.000 libras (150 t) de explosivos em Flood Rock, aniquilando a ilha, a fim de limpar o estreito de Hell Gate para o benefício do tráfego marítimo de East River. [17] A explosão enviou um gêiser de água 250 pés no ar [18] a explosão foi sentida tão longe quanto Princeton, New Jersey. [17] A explosão foi descrita como "a maior explosão planejada antes do início dos testes para a bomba atômica". [18] O entulho da detonação foi usado em 1890 para preencher a lacuna entre Great Mill Rock e Little Mill Rock, fundindo os dois em uma única ilha, Mill Rock. [17]

Explosão de navio a vapor Cabo Machichaco Editar

Em 3 de novembro de 1893, em Santander, Espanha, o navio a vapor Cabo Machichaco pegou fogo quando ela foi atracada. O navio estava carregado com ácido sulfúrico e 51 toneladas de dinamite de Galdácano, País Basco, mas as autoridades não sabiam disso. Bombeiros e tripulantes de outros navios embarcaram Cabo Machichaco para ajudar a combater o incêndio, enquanto dignitários locais e uma grande multidão assistiam da costa. Às 17h, uma grande explosão destruiu edifícios próximos e criou uma enorme onda que atingiu a orla marítima. Pedaços de ferro e lixo foram jogados até Peñacastillo, a 8 km de distância, onde uma pessoa foi morta pelos destroços. 590 pessoas morreram e entre 500 e 2.000 ficaram feridas. [19] [20]

Explosão de Braamfontein Editar

Em 19 de fevereiro de 1896, um trem de explosivos na estação Braamfontein em Joanesburgo, carregado com entre 56 e 60 toneladas de gelatina explosiva para as minas de ouro de Witwatersrand e tendo estado parado por três dias e meio sob forte calor, foi atingido por uma manobra Comboio. A carga explodiu, deixando uma cratera no pátio ferroviário de Braamfontein com 60 metros (200 pés) de comprimento, 50 metros (160 pés) de largura e 8 metros (26 pés) de profundidade. A explosão foi ouvida a até 200 quilômetros de distância. 75 pessoas foram mortas e mais de 200 feridas. Os subúrbios vizinhos foram destruídos e cerca de 3.000 pessoas perderam suas casas. Quase todas as janelas de Joanesburgo foram quebradas. [21]

USS Maine Editar

Em 15 de fevereiro de 1898, mais de 5 toneladas de pólvora explodiram no USS Maine no porto de Havana, na Cuba espanhola, matando 266 a bordo. Investigações espanholas descobriram que provavelmente foi iniciado por combustão espontânea do depósito de carvão adjacente ou ignição acidental de gases voláteis. A investigação da Marinha dos Estados Unidos em 1898 colocou a culpa em uma mina, o que levou à indignação pública nos Estados Unidos e ao apoio à Guerra Hispano-Americana. [22]

Explosão do Moinho de Pó DuPont, Fontanet, Indiana. Editar

Em 15 de outubro de 1907, aproximadamente 40.000 barris de pólvora explodiram em Fontanet, Indiana, matando entre 50 e 80 pessoas e destruindo a cidade. O som da explosão foi ouvido a mais de 200 milhas (320 km) de distância, com danos ocorrendo a edifícios a 25 milhas (40 km) de distância. [23]

DuPont Powder Mill Explosion, Pleasant Prairie, Wisconsin Edit

Em 9 de março de 1911, a vila de Pleasant Prairie e a cidade vizinha de Bristol, a 4 milhas de distância, foram destruídas pela explosão de cinco carregadores contendo 300 toneladas de dinamite, 105.000 barris de pólvora negra e cinco vagões cheios de dinamite alojados em uma planta de pólvora explosiva da DuPont com 190 acres. Uma cratera de 30 metros de profundidade foi deixada onde a planta estava. Várias centenas de pessoas ficaram feridas. A fábrica foi fechada na época, então as mortes foram leves, com apenas três funcionários sendo mortos, E. S. "Old Man" Thompson, Clarence Brady e Joseph Flynt, e Elgin, residente de Illinois Alice Finch, que morreu de choque. A maioria dos edifícios em um raio de 5 milhas foram tornados planos ou inabitáveis. A explosão foi amplamente sentida em um raio de 130 milhas e em grande parte considerada um terremoto. Moradores da vizinha Lake County, Illinois, viram a bola de fogo e, lembrando-se do incêndio em Peshtigo, fugiram de suas casas, pulando no Lago Michigan. A polícia de Chicago vasculhou as ruas em busca do local de um bombardeio. As janelas foram quebradas até Madison, Wisconsin, uma distância de cerca de 85 milhas. A explosão foi supostamente ouvida a 500 milhas de distância. Um porta-voz da DuPont ficou perplexo com a cobertura da explosão, citado como tendo dito que "explosões ocorrem todos os dias em siderúrgicas, moinhos de farinha e elevadores de grãos com quase nenhuma linha no papel." [24] [25] [26]

Alum Chine explosão Editar

Alum Chine foi um cargueiro galês (de Cardiff) carregando 343 toneladas de dinamite para uso durante a construção do Canal do Panamá. Ela estava ancorada perto de Hawkins Point, perto da entrada do porto de Baltimore em Baltimore, Maryland. Ela explodiu em 7 de março de 1913, matando mais de 30, ferindo cerca de 60 e destruindo um rebocador e duas barcaças. A maioria dos relatos descreve duas explosões distintas. [27]

HMS Princesa Irene em Sheerness Edit

Em 27 de maio de 1915, a camada de minério convertida HMS Princesa Irene sofreu uma explosão. Os destroços foram lançados a até 20 milhas (30 km), um navio mineiro a meia milha (800 m) de distância teve seu guindaste explodido e um membro da tripulação morto por um fragmento de 70 libras (30 kg). Uma criança em terra foi morta por outro fragmento. Uma caixa de manteiga foi encontrada a seis milhas (10 km) de distância. Um total de 352 pessoas foram mortas, mas um membro da tripulação sobreviveu, com queimaduras graves. O navio foi carregado com 300 minas navais contendo mais de 150 toneladas de alto explosivo. Um inquérito culpou o priming defeituoso, possivelmente por pessoal não treinado.

Explosão de Faversham Editar

Em 2 de abril de 1916, uma explosão atingiu a fábrica de pólvora em Uplees, perto de Faversham, Kent, quando 200 toneladas de TNT se inflamaram. 105 pessoas morreram na explosão. A fábrica de munições ficava próxima ao estuário do Tâmisa, e a explosão foi ouvida em todo o estuário tão longe quanto Norwich, Great Yarmouth e Southend-on-Sea, onde janelas domésticas foram explodidas e duas grandes vitrines de vitrines se estilhaçaram.

Batalha da Jutlândia Editar

Em 31 de maio de 1916, três cruzadores de batalha da Grande Frota Britânica foram destruídos por deflagrações de cordita iniciadas por projéteis perfurantes disparados pela Frota de Alto Mar da Marinha Imperial Alemã. Às 16:02 HMS Infatigável foi cortado em dois pela deflagração do carregador avançado e afundou imediatamente com todos, exceto dois de sua tripulação de 1.019. Relatos de testemunhas oculares alemãs e o depoimento de mergulhadores modernos sugerem que todas as suas revistas explodiram. O naufrágio é agora um campo de destroços. Às 16:25 HMS Rainha maria foi cortado em dois pela detonação do carregador avançado e afundou com apenas 21 de sua tripulação de 1.283. Quando a seção traseira virou, ela também explodiu. Às 18:30 HMS Invencível foi cortado em dois pela detonação do carregador de meia nau e afundou em 90 segundos com todos os seus tripulantes, exceto seis. 1.026 homens morreram, incluindo o contra-almirante Hood. Um cruzador blindado, HMS Defesa, foi um quarto navio a sofrer uma deflagração explosiva na Jutlândia, com pelo menos 893 homens mortos. O carregador traseiro foi visto detonando seguido por mais explosões quando o flash de cordite viajou ao longo de uma passagem de munição sob seus canhões. Relatos de testemunhas oculares sugerem que HMS Príncipe Negro também pode ter sofrido uma explosão porque se perdeu durante a ação noturna com todas as mãos - 857 homens. Relatórios britânicos dizem que ela foi vista explodindo. Relatórios alemães falam do navio sendo dominado a curta distância e afundando. Finalmente, durante as confusas ações noturnas nas primeiras horas de 1º de junho, o SMS pré-dreadnought alemão Pommern foi atingido por um, ou possivelmente dois, torpedos do destróier britânico HMS Investida, que detonou um dos Pommern pentes de armas de 17 centímetros (6,7 pol.). A explosão resultante quebrou o navio ao meio e matou toda a tripulação de 839 homens.

Minas no primeiro dia do Somme Edit

Na manhã de 1º de julho de 1916, uma série de 19 minas de tamanhos variados foi explodida para iniciar a Batalha do Somme. As explosões constituíram o que era então o som mais alto feito pelo homem na história e podiam ser ouvidos em Londres. A maior carga isolada foi a mina Lochnagar ao sul de La Boisselle com 60.000 lb (27 t) de explosivo amoníaco. A mina criou uma cratera de 300 pés (90 m) de diâmetro e 90 pés (30 m) de profundidade, com uma borda de 15 pés (5 m) de altura. A cratera é conhecida como Cratera Lochnagar após a trincheira de onde o túnel principal foi iniciado.

Explosão de Black Tom Editar

Em 30 de julho de 1916, a sabotagem por agentes alemães causou 1.000 toneladas curtas (910 t) de explosivos com destino à Europa, junto com outras 50 toneladas curtas (45 t) em Johnson Barge No. 17, a explodir em Jersey City, New Jersey, uma importante doca no porto de Nova York. Houve poucas mortes, mas cerca de 100 feridos. Os danos incluíram edifícios na Ilha Ellis, partes da Estátua da Liberdade e grande parte de Jersey City.

Explosão de Silvertown Editar

Em 19 de janeiro de 1917, partes de Silvertown no leste de Londres foram devastadas por uma explosão de TNT na fábrica de munições Brunner-Mond. 73 pessoas morreram e centenas ficaram feridas. A explosão foi sentida em Londres e Essex e foi ouvida a mais de 100 milhas (160 km) de distância, com os incêndios resultantes visíveis a 30 milhas (50 km).

Explosão Quickborn Editar

Em 10 de fevereiro de 1917, uma reação em cadeia em uma fábrica de munições "Explosivstoffwerk Thorn" em Quickborn-Heide (norte da Alemanha) matou pelo menos 115 pessoas (algumas fontes dizem que mais de 200), a maioria jovens trabalhadoras. [28] [29]

Explosão Plzeň Editar

A Škoda Works em Bolevec, Plzeň, era a maior fábrica de munições da Áustria-Hungria. Uma série de explosões em 25 de maio de 1917 matou 300 trabalhadores. [30] Este evento inspirou Karel Čapek a escrever o romance Krakatit (1922).

Minas na Batalha de Messines Editar

Em 7 de junho de 1917, uma série de grandes minas britânicas, contendo um total de mais de 455 toneladas de explosivo amoníaco, foi detonada sob as linhas alemãs no cume Messines-Wytschaete. As explosões criaram 19 grandes crateras, mataram cerca de 10.000 soldados alemães e foram ouvidas em lugares distantes como Londres e Dublin. Determinar o poder das explosões é difícil, mas esta foi provavelmente a maior explosão planejada na história até o teste de arma atômica Trinity de 1945, e a maior explosão planejada não nuclear até a detonação do Heligoland britânico em 1947 (abaixo). A detonação das minas de Messines matou mais pessoas do que qualquer outra explosão não nuclear produzida pelo homem na história.

Explosão Halifax Editar

Em 6 de dezembro de 1917, SS Imo e SS Mont-Blanc colidiu no porto de Halifax, Nova Scotia. Mont-Blanc carregava 2.653 toneladas de explosivos diversos, principalmente ácido pícrico. Após a colisão, o navio pegou fogo, entrou na cidade e explodiu. 1.950 pessoas foram mortas e grande parte de Halifax foi destruída. Uma avaliação da força da explosão indica 2,9 quilotons de TNT (12 TJ). [31] O historiador de Halifax Jay White em 1994 concluiu "Halifax Harbour permanece incontestado em magnitude geral, desde que cinco critérios sejam considerados juntos: número de vítimas, força da explosão, raio de devastação, quantidade de material explosivo e valor total da propriedade destruída . "

Edição de explosão da fábrica de munições de Chilwell

Em 1 de julho de 1918, a National Shell Filling Factory nº 6 (Chilwell, perto de Nottingham, Inglaterra) foi parcialmente destruída quando 8 toneladas de TNT explodiram na parte de mistura seca da fábrica. Aproximadamente 140 trabalhadores - principalmente mulheres jovens, conhecidas como 'Canárias de Chilwell' porque o contato com TNT tornou suas peles amarelas - foram mortos, embora o número verdadeiro nunca tenha sido estabelecido de forma satisfatória. Um número desconhecido de pessoas ficou ferido, embora as estimativas apontem para 250. Devido à sensibilidade do assunto, os relatos da explosão foram censurados até depois do Armistício. A causa da explosão nunca foi oficialmente estabelecida, embora as autoridades atuais em explosivos considerem que foi devido a uma combinação de fatores: um dia excepcionalmente quente, altas demandas de produção e precauções de segurança negligentes.

Explosão de Split Rock Editar

Em 2 de julho de 1918, uma fábrica de munições perto de Syracuse, Nova York, explodiu depois que um motor de mistura no prédio principal da TNT superaqueceu. O fogo se espalhou rapidamente pela estrutura de madeira da fábrica principal. Aproximadamente 1–3 toneladas de TNT estiveram envolvidas na explosão, que nivelou a estrutura e matou 50 trabalhadores (relatos conflitantes mencionam 52 mortes).

T. A. Gillespie Company Shell Carregando explosão da planta Editar

Em 4 de outubro de 1918, uma usina de munição - operada pela T. A. Gillespie Company e localizada na área de Morgan de Sayreville no condado de Middlesex, Nova Jersey - explodiu e provocou um incêndio. A série subsequente de explosões continuou por três dias. A instalação, considerada uma das maiores do mundo na época, foi destruída, junto com mais de 300 edifícios, forçando a reconstrução de South Amboy e Sayreville. Mais de 100 pessoas morreram neste acidente. [32] Ao longo de um período de três dias, um total de 12.000.000 libras (5.400 t) de explosivos foram destruídos. [33]

Explosão Oppau Editar

Em 21 de setembro de 1921, um silo da BASF cheio com 4.500 toneladas de fertilizante explodiu, matando cerca de 560, destruindo em grande parte Oppau, na Alemanha, e causando danos a mais de 30 km de distância.

Edição de desastre da Nixon Nitration Works

Em 1º de março de 1924, uma explosão destruiu um prédio em Nixon, New Jersey, usado para processar nitrato de amônio. A explosão desencadeou incêndios em edifícios vizinhos na Nixon Nitration Works que continham outros materiais altamente inflamáveis. O desastre matou 20 e destruiu 40 edifícios.

Explosão de Leeudoringstad Editar

Em 17 de julho de 1932, um trem transportando 320 a 330 toneladas de dinamite da fábrica da De Beers em Somerset West para Witwatersrand explodiu e arrasou a pequena cidade de Leeudoringstad na África do Sul. Cinco pessoas morreram e 11 ficaram feridas na área escassamente povoada.

Detonação de gás Neunkirchen Editar

Em 10 de fevereiro de 1933, um depósito de gás em Neunkirchen, Território da Bacia do Saar, detonou durante os trabalhos de manutenção. A detonação pode ser ouvida a 124 milhas (200 km) de distância. O número de mortos foi de 68, e 160 ficaram feridos.

Nova explosão da escola de Londres Editar

Em 18 de março de 1937, um vazamento de gás natural causou uma explosão, destruindo a London School of New London, Texas. O desastre matou mais de 295 alunos e professores, tornando-se o desastre escolar mais mortal da história americana. Cartas de apoio foram enviadas de todo o mundo, incluindo um telegrama de Adolf Hitler.

Explosão de despejo de munição Hirakata Editar

Em 1º de março de 1939, o Armazém nº 15 do depósito de munições Kinya do Exército Imperial Japonês em Hirakata, Prefeitura de Osaka, Japão, sofreu uma explosão catastrófica, cujo som podia ser ouvido em toda a área de Keihan. Explosões adicionais se seguiram nos próximos dias enquanto o depósito pegava fogo, para um total de 29 explosões em 3 de março. As autoridades japonesas relataram que 94 pessoas morreram, 604 ficaram feridas e 821 casas foram danificadas, com 4.425 famílias em todas sofrendo os efeitos das explosões. [34] [35]

Pluton Editar

Em 13 de setembro de 1939, o cruzador francês Pluton explodiu e afundou durante o descarregamento de minas navais em Casablanca, no Marrocos francês. A explosão matou 186 homens, destruiu três traineiras armadas próximas e danificou mais nove.

Hercules Powder Plant Edit

Em 12 de setembro de 1940, quase 300.000 libras de pólvora explodiram na Hercules Company na área Kenvil de Roxbury, New Jersey. Pelo menos 51 pessoas foram mortas, mais de 100 feridos e 20 edifícios destruídos. Ainda não está claro se isso foi um acidente industrial ou sabotagem por facções pró-IRA ou pró-nazistas.

WL Clan Fraser Editar

Em 6 de abril de 1941, SS Clan Fraser estava atracado no porto de Pireu, na Grécia. Três bombas alemãs da Luftwaffe a atingiram, incendiando 350 toneladas de TNT, uma barcaça próxima carregava outras 100 toneladas, que também detonaram. A Marinha Real envia HMS Ajax e HMS Calcutá tentou rebocá-lo para fora do porto e conseguiu ultrapassar o quebra-mar, após o cabo de reboque ter quebrado três vezes. Ela então explodiu, nivelando grandes áreas do porto. Isso foi testemunhado pelo autor do pós-guerra Roald Dahl, que pilotava um caça Hawker Hurricane para a Força Aérea Real.

HMS de capuz Editar

Em 24 de maio de 1941, HMS de capuz afundou em três minutos depois que o paiol de popa detonou durante a Batalha do Estreito da Dinamarca. O naufrágio foi localizado em três pedaços, sugerindo detonação adicional de um carregador avançado. Havia apenas três sobreviventes da tripulação de 1.418.

HMS Barham Editar

Em 25 de novembro de 1941, HMS Barham foi afundado pelo submarino alemão U-331 862 tripulantes perdidos. A explosão das revistas principais foi capturada em filme por um cinegrafista da Pathé News a bordo de um HMS próximo Valente.

Explosão da Fortaleza Smederevo Editar

Durante a Segunda Guerra Mundial, as forças invasoras alemãs na Sérvia usaram a Fortaleza de Smederevo para armazenamento de munições. Em 5 de junho de 1941, explodiu, [36] explodindo por toda a Smederevo e alcançando assentamentos a até 10 km de distância. Grande parte da parede sul da fortaleza foi destruída, a estação ferroviária próxima, apinhada de gente, foi destruída, e a maioria dos edifícios da cidade foram transformados em escombros. Cerca de 2.500 pessoas morreram na explosão e metade dos habitantes ficaram feridos [37] (aproximadamente 5.500).

WL Surrey Editar

Na noite de 10 de junho de 1942, o submarino alemão U-68 torpedeou o cargueiro britânico de 8.600 toneladas Surrey no Mar do Caribe. Cinco mil toneladas de dinamite na carga detonadas após o naufrágio do navio. A onda de choque se dissipou U-68 fora da água como se ela tivesse sofrido um golpe de torpedo, e os motores a diesel e a bússola do giroscópio foram desligados. [38]

WL Hatimura Editar

Na noite de 3 de novembro de 1942, torpedos detonaram a carga de munições do cargueiro britânico de 6.690 toneladas Hatimura. Tanto o cargueiro quanto o submarino de ataque U-132 foram destruídos pela explosão. [39]

Nápoles Caterina Costa explosão Editar

Em 28 de março de 1943, no porto de Nápoles, um incêndio começou em Caterina Costa, um navio a motor de 8.060 toneladas com armas e suprimentos (1.000 toneladas de gás, 900 toneladas de explosivos, tanques e outros) o fogo tornou-se incontrolável, causando uma explosão devastadora. Um grande número de edifícios ao redor foram destruídos ou seriamente danificados. Alguns navios próximos pegaram fogo e afundaram, e partes quentes do navio e tanques foram lançadas a grandes distâncias. Mais de 600 mortos e mais de 3.000 feridos.

Explosão de Bombay Docks Editar

Em 14 de abril de 1944, SS Fort Stikine, carregando cerca de 1.400 toneladas longas (1.400 t) de explosivos (entre outras mercadorias), pegou fogo e explodiu, matando cerca de 800 pessoas.

Explosão do porto de Bergen Editar

Em 20 de abril de 1944, a traineira a vapor holandesa ST Voorbode, carregado com 124.000 quilos (124 t) de explosivos, pegou fogo e explodiu no cais no centro de Bergen. A pressão atmosférica da explosão e do tsunami que se seguiu arrasou bairros inteiros perto do porto. Em seguida, ocorreram incêndios, deixando 5.000 pessoas desabrigadas. 160 pessoas foram mortas e 5.000 feridas.

WL Paul Hamilton Editar

Em 20 de abril de 1944, o navio Liberty SS Paul Hamilton foi atacado a 30 milhas (48 km) do Cabo Bengut, perto de Argel, por bombardeiros da Luftwaffe. O navio e 580 pessoas a bordo foram destruídos em 30 segundos quando a carga de bombas e explosivos detonou.

Desastre de West Loch Editar

Em 21 de maio de 1944, um acidente de manuseio de munição em Pearl Harbor destruiu seis LSTs e três LCTs. Mais quatro LSTs, dez rebocadores e um tender líquido foram danificados. Onze edifícios foram destruídos em terra e outros nove danificados. Quase 400 militares foram mortos.

Desastre de Port Chicago Editar

Em 17 de julho de 1944, em Port Chicago, Califórnia, SS E. A. Bryan explodiu durante o carregamento de munição com destino ao Pacífico, com uma estimativa de 4.606 toneladas curtas (4.178 t) de alto explosivo (HE), bombas incendiárias, cargas de profundidade e outras munições. Outras 429 toneladas curtas (389 t) aguardando nos vagões próximos também explodiram. O conteúdo explosivo total é descrito como entre 1.600 [40] e 2.136 [41] toneladas de TNT. 320 foram mortos instantaneamente, outros 390 feridos. A maioria dos mortos e feridos eram homens afro-americanos alistados. Após a explosão, 258 marinheiros se recusaram a carregar material bélico 50 deles, chamado de "Porto Chicago 50", foram condenados por motim, embora estivessem dispostos a cumprir qualquer ordem que não envolvesse o carregamento de material bélico em condições inseguras. [42]

Explosão de gás de Cleveland East Ohio Editar

Em 20 de outubro de 1944, um tanque de armazenamento de gás natural liquefeito em Cleveland, Ohio, se partiu e vazou seu conteúdo, que se espalhou, pegou fogo e explodiu. Meia hora depois, outro tanque explodiu também. As explosões destruíram 1 milha quadrada (2,6 km 2), mataram 130 e deixaram 600 desabrigados.

USS Mount Hood Editar

Em 10 de novembro de 1944, USS Mount Hood explodiu no porto de Seeadler, na ilha de Manus, na Nova Guiné australiana, com cerca de 3.800 toneladas de material bélico a bordo. A fumaça crescente subiu para 7.000 pés (2.100 m), obscurecendo a área circundante por um raio de aproximadamente 500 jardas (460 m). Mount Hood A posição anterior foi revelada por uma trincheira no fundo do oceano de 300 m de comprimento, 61 m de largura e 9,1 a 12,2 m de profundidade (30 a 40 pés). A maior parte restante do casco foi encontrada na vala e media 16 por 10 pés (4,9 por 3,0 m). Todos os 296 homens a bordo do navio morreram. USS Mindanao estava a 350 jardas (320 m) de distância e sofreu grandes danos, com 23 tripulantes mortos e 174 feridos. Vários outros navios próximos também foram danificados ou destruídos. Ao todo, 372 pessoas morreram e 371 ficaram feridas na explosão.

Explosão RAF Fauld Editar

Em 27 de novembro de 1944, o Depósito de Munições da RAF em Fauld, Staffordshire, se tornou o local da maior explosão no Reino Unido, quando 3.700 toneladas de bombas armazenadas em bunkers subterrâneos cobrindo 17.000 m 2 (180.000 pés quadrados) explodiram em massa. A explosão foi causada por bombas sendo retiradas da loja, preparadas para o uso e substituídas pelos detonadores ainda instalados quando não utilizados. A cratera tinha 40 [43] metros (130 pés) de profundidade e cobria 5 hectares. O número de mortos foi de aproximadamente 78, incluindo funcionários da RAF, seis prisioneiros de guerra italianos, funcionários civis e habitantes locais. No desastre semelhante em Port Chicago (acima), cerca de metade do peso das bombas era altamente explosivo. Se o mesmo fosse verdade para a explosão de Fauld, teria sido equivalente a cerca de 2 quilotons de TNT.

Porta-aviões japonês Unryu Editar

Em 19 de dezembro de 1944, porta-aviões japonês Unryu desintegrou-se quando torpedos disparados pelo USS Peixe vermelho detonou o carregador avançado.

WL John Burke Editar

Em 28 de dezembro de 1944, durante o transporte de munição para Mindoro, Filipinas, o navio Liberty SS John Burke foi atingido por uma aeronave kamikaze japonesa e se desintegrou em uma tremenda explosão com a perda de todas as mãos. [44]

Navio de guerra japonês Yamato Editar

Em 7 de abril de 1945, após seis horas de batalha, o encouraçado japonês YamatoA revista de explodiu quando ela afundou, resultando em uma nuvem em forma de cogumelo subindo seis quilômetros (3,7 milhas) acima do naufrágio, e que podia ser vista de Kyushu, a 160 quilômetros (99 milhas) de distância. 3.055 tripulantes foram mortos.

Teste de calibração Trinity Editar

Em 7 de maio de 1945, 100 toneladas de TNT foram empilhadas em uma torre de madeira e explodiram para testar a instrumentação antes do teste da primeira bomba atômica.

Edição de explosão do túnel Futamata

Em 12 de novembro de 1945, quando as tropas de ocupação tentavam se desfazer de 530 toneladas de munição, houve uma explosão em um túnel em Soeda, Prefeitura de Fukuoka, Ilha Kyushu. De acordo com um relatório oficial confirmado, 147 residentes locais foram mortos e 149 pessoas feridas. [45] [ melhor fonte necessária ]

Edição de desastre na cidade do Texas

Em 16 de abril de 1947, SS Grandcamp, carregado com nitrato de amônio, explodiu no porto de Texas City, Texas. 581 morreram e mais de 5.000 ficaram feridos. Este é geralmente considerado o pior acidente industrial da história dos Estados Unidos.

Edição de Heligoland "British Bang"

Em 18 de abril de 1947, engenheiros britânicos tentaram destruir as fortificações alemãs abandonadas na ilha evacuada de Heligoland no que ficou conhecido como "British Bang". A ilha foi fortificada durante a guerra com uma base de submarinos e um campo de aviação. [46] [47] Aproximadamente 4.000 toneladas [48] [49] de munição excedente da Segunda Guerra Mundial foram colocados em vários locais ao redor da ilha e disparados. Uma parte significativa das fortificações foi destruída, embora algumas tenham sobrevivido. De acordo com Willmore, [49] a energia liberada foi 1,3 × 10 13 J, ou cerca de 3,2 quilotons de TNT equivalente. A explosão está listada no Livro Guinness dos Recordes Mundiais debaixo maior detonação de explosivo individual, embora a escala menor em 1985 fosse maior (veja abaixo).

Ocean Liberty em Brest, França Editar

Em 28 de julho de 1947, o cargueiro norueguês Ocean Liberty explodiu no porto francês de Brest. A carga consistia em 3.300 toneladas de nitrato de amônio, além de parafina e gasolina. A explosão matou 22 pessoas, centenas ficaram feridas, 4.000–5.000 edifícios foram danificados. [50]

Edição da explosão de Cádiz

Em 18 de agosto de 1947, um depósito de munição naval contendo principalmente minas e torpedos explodiu em Cádiz, no sul da Espanha, por razões desconhecidas. A explosão de 200 toneladas de TNT destruiu grande parte da cidade. Oficialmente, a explosão matou 150 pessoas, suspeita-se que o número real de mortos seja maior.

Explosão do navio de carga "General Vatutin" em Magadan, Rússia. Editar

Em 19 de dezembro de 1947, o navio de carga da classe Liberty "General Vatutin" explodiu no porto soviético de Magadan na Baía de Nagayeva, no Extremo Oriente russo. O navio transportou 3.313 toneladas de amoníaco e TNT para a indústria de mineração. Outro navio de carga "Vyborg", transportando 193 toneladas de substâncias químicas, incluindo detonadores e cabos de fusíveis, também detonou com a explosão. Mais de 90 pessoas morreram, mais de 500 ficaram feridas. A explosão causou um tsunami com gelo quebrado. Os edifícios portuários foram destruídos e danificados. Os edifícios da cidade de Magadan foram danificados. [51]

Explosão de Prüm Editar

Em 15 de julho de 1949, na cidade alemã de Prüm, um bunker subterrâneo dentro da colina de Kalvarienberg e usado anteriormente pelo Exército Alemão para armazenar munição, mas agora preenchido com munições do Exército Francês, pegou fogo. Após uma evacuação bem-sucedida, as 500 toneladas de munição no bunker explodiram e destruíram grandes partes da cidade. 12 pessoas morreram e 15 ficaram gravemente feridas. [52]

Explosão de Guayuleras Editar

Em 23 de setembro de 1955, na cidade mexicana de Gómez Palacio, Durango, dois caminhões carregados com 15 toneladas de dinamite explodiram quando aparentemente colidiram com um trem de passageiros, causando muitas mortes. [53]

Explosão de Cali, Colômbia Editar

Em 7 de agosto de 1956, sete caminhões do Exército Nacional da Colômbia, transportando mais de 40 toneladas de dinamite, explodiram. A explosão matou mais de 1.000 pessoas e deixou uma cratera de 25 metros (82 pés) de profundidade e 60 metros (200 pés) de diâmetro. [54] [55]

Ripple Rock, British Columbia, Canadá Editar

Em 5 de abril de 1958, uma montanha subaquática em Ripple Rock, British Columbia, Canadá, foi nivelada pela explosão de 1.375 toneladas de Nitramex 2H, um explosivo à base de nitrato de amônio. Esta foi uma das maiores explosões planejadas não nucleares já registradas e o assunto da primeira transmissão ao vivo da CBC de costa a costa.

Edição de Operação Blowdown

Em 18 de julho de 1963, um teste de explosão de 50 toneladas de TNT na área de Iron Range em Queensland, Austrália, testou os efeitos das armas nucleares na floresta tropical, alvos militares e capacidade das tropas de transitar pelo campo de destroços resultante. [56]

CHASE 2, off New Jersey Edit

Em 17 de setembro de 1964, a alienação offshore do navio Vila, contendo 7.348 toneladas curtas (6.666 t) de munições obsoletas, causou detonações inesperadas cinco minutos após afundar em New Jersey. As detonações foram detectadas em instrumentos sísmicos em todo o mundo. O incidente encorajou a detonação intencional de operações de descarte subsequentes para determinar a detectabilidade de testes nucleares subaquáticos. [57]

Operação Chapéu de Marinheiro Editar

Uma série de testes, a Operação Sailor Hat, foi realizada na ilha de Kaho'olawe, no Havaí, em 1965, usando explosivos convencionais para simular os efeitos de choque de explosões nucleares em embarcações navais. Cada teste viu a detonação de 500 toneladas curtas (450 t) de altos explosivos.

CHASE 3 e 4, off New Jersey Edit

Em 14 de julho de 1965, Coastal Mariner foi carregado com 4.040 toneladas curtas (3.670 t) de munições obsoletas contendo 512 toneladas curtas (464 t) de altos explosivos. A carga foi detonada a uma profundidade de 1.000 pés (300 m) e criada uma bica de água de 600 pés (200 m), mas não era profunda o suficiente para ser registrada em instrumentos sísmicos. Em 16 de setembro de 1965, Santiago Iglesias foi detonado de forma semelhante com 8.715 toneladas curtas (7.906 t) de munições obsoletas. [57]

Desastre de Feyzin, perto de Lyon, França Editar

Em 4 de janeiro de 1966, um vazamento de GLP ocorreu perto de Lyon, na França, e resultou em uma nuvem de vapor de propano que persistiu até ser acesa por um carro em contorno. Vários tanques explodiram, causando a morte de 18 pessoas, o ferimento de 81 e extensos danos ao local.

Medeo Dam Editar

Em 21 de outubro de 1966, uma barragem de proteção ao fluxo de lama perto de Alma-Ata, Cazaquistão, foi criada por uma série de quatro explosões preliminares de 1.800 toneladas no total e uma explosão final de 3.600 toneladas de explosivo à base de nitrato de amônio. Em 14 de abril de 1967, a barragem foi reforçada por uma explosão de 3.900 toneladas de explosivo à base de nitrato de amônio.

CHASE 5, off Puget Sound Edit

Em 23 de maio de 1966, Izaac Van Zandt foi carregado com 8.000 toneladas curtas (7.300 t) de munições obsoletas contendo 400 toneladas curtas (360 t) de altos explosivos. A carga foi detonada perto de Puget Sound, a uma profundidade de 4.000 pés (1.200 m). [57]

CHASE 6, off New Jersey Edit

Em 28 de julho de 1966, Horace Greeley foi carregado com munições obsoletas e detonado ao largo de Nova Jersey a uma profundidade de 4.000 pés (1.200 m). [57]

N1 lançar explosão Editar

Em 3 de julho de 1969, um foguete N1 na União Soviética explodiu na plataforma de lançamento do Cosmódromo de Baikonur, depois que uma bomba turbo explodiu em um dos motores. O foguete inteiro continha cerca de 680.000 kg (680 t) de querosene e 1.780.000 kg (1.780 t) de oxigênio líquido. [58] Usando uma liberação de energia padrão de 43 MJ / kg de querosene dá cerca de 29 TJ para a energia da explosão (cerca de 6,93 kt equivalente a TNT). Mais tarde, os investigadores determinaram que até 85% do combustível no foguete não detonou, o que significa que o rendimento da explosão provavelmente não foi superior a 1 kt equivalente a TNT. [59] Comparar explosões de combustíveis inicialmente não misturados é difícil (sendo parte detonação e parte deflagração).

Antiga edição de explosão de mina confiável

Em 9 de março de 1972, 2.000 toneladas (4 milhões de libras) de explosivo foram detonadas dentro de três níveis de túneis na Old Reliable Mine perto de Mammoth, Arizona. [60] A explosão foi uma tentativa experimental de quebrar o corpo de minério para que os metais (principalmente cobre) pudessem ser extraídos usando ácido sulfúrico em um processo de lixiviação em pilha. Os benefícios do aumento da produção tiveram vida curta, enquanto os custos de gerenciamento da drenagem ácida da mina devido ao corpo de minério de sulfeto sendo exposto ao oxigênio continuam até os dias atuais.

Desastre de Flixborough Editar

Em 1 ° de junho de 1974, uma falha na tubulação da planta química Nypro em Flixborough, Inglaterra, causou uma grande liberação de vapor de ciclohexano inflamável. Isso pegou fogo e a explosão de combustível-ar resultante destruiu a usina, matando 28 pessoas e ferindo outras 36. Além da fábrica, 1.821 casas e 167 lojas e fábricas sofreram em maior ou menor grau. [61] Fogos arderam por 16 dias. A explosão ocorreu em um fim de semana, caso contrário, as vítimas teriam sido muito mais pesadas. Essa explosão causou um fortalecimento significativo dos regulamentos de segurança para fábricas de produtos químicos no Reino Unido.

Edição de explosão da estação Iri

Em 11 de novembro de 1977, um trem de carga transportando 40 toneladas de dinamite de Gwangju explodiu repentinamente na estação Iri (atual Iksan), província de Jeollabuk-do, Coreia do Sul. A causa da explosão foi a ignição acidental por um guarda bêbado. 59 pessoas perderam a vida e 185 outras ficaram gravemente feridas no total, mais de 1.300 pessoas ficaram feridas ou mortas.

Desastre de Los Alfaques Editar

Em 11 de julho de 1978, um caminhão-tanque sobrecarregado carregando 23 toneladas de propileno liquefeito caiu e rompeu na Espanha, emitindo uma nuvem branca de fumaça que se espalhou para um acampamento próximo e uma discoteca antes de chegar a uma fonte de ignição e explodir. 217 pessoas foram mortas e 200 mais gravemente queimadas.

Edição de Murdock BLEVEs

Em 1983, perto de Murdock, Illinois, pelo menos dois vagões-tanque de um trem descarrilado em chamas explodiram em BLEVEs, um deles foi lançado a quase três quartos de milha (1,2 km). [62]

Desastre de fogos de artifício de Benton Editar

Em 27 de maio de 1983, uma explosão em uma fábrica ilegal de fogos de artifício perto de Benton, Tennessee, matou onze, feriu um e causou danos em um raio de vários quilômetros. A explosão criou uma nuvem em forma de cogumelo de 180 a 240 m de altura e foi ouvida a até quinze milhas (24 km) de distância. [63]

Explosão de Newark de 1983 Editar

Em 7 de janeiro de 1983, uma explosão na fazenda de tanques de óleo da Texaco foi sentida a 160-130 milhas de Newark, New Jersey, matando 1 pessoa e ferindo 22-24 pessoas.

Escala menor e edição de imagem enevoada

Muitas detonações muito grandes foram realizadas para simular os efeitos das armas nucleares em veículos e outros materiais militares. [64] O maior teste conhecido publicamente foi conduzido pela Agência Nuclear de Defesa dos Estados Unidos (agora parte da Agência de Redução de Ameaças de Defesa) em 27 de junho de 1985 no White Sands Missile Range no Novo México. Este teste, denominado Escala Menor, utilizou 4.744 toneladas curtas (4.304 t) de ANFO, com um rendimento de cerca de 4 kt (3.900 toneladas longas 4.400 toneladas curtas). [65] Misty Picture foi outro teste semelhante alguns anos depois, ligeiramente menor com 4.685 toneladas curtas ou 4.250 t.

Edição de desastre PEPCON

Em 4 de maio de 1988, cerca de 4.250 toneladas curtas (3.860 toneladas métricas) de perclorato de amônio (NH4ClO4) pegou fogo e detonou explosões perto de Henderson, Nevada. Um gasoduto de 16 polegadas (41 cm) de gás natural se rompeu sob o perclorato de amônio armazenado e adicionou combustível às últimas explosões maiores. Houve sete detonações no total, sendo a maior a última. Duas pessoas morreram e centenas ficaram feridas. A maior explosão foi estimada em 0,25 quilotons de TNT (1,0 TJ). [66] [67] O acidente foi capturado em vídeo por um engenheiro de transmissão que fazia a manutenção de um transmissor na Black Mountain, entre Henderson e Las Vegas. [68]

Desastre do trem Arzamas Editar

A explosão de Arzamas, também conhecida como desastre do trem Arzamas, ocorreu em 4 de junho de 1988, quando três vagões de carga transportando hexogênio para o Cazaquistão explodiram em um cruzamento ferroviário em Arzamas, Oblast de Gorky, União Soviética. A explosão de 118 toneladas de hexogênio criou uma cratera de 26 metros (85 pés) de profundidade e causou grandes danos, matando 91 pessoas e ferindo 1.500. 151 edifícios foram destruídos.

Desastre do trem Ufa Editar

Em 4 de junho de 1989, uma explosão de gás destruiu dois trens (37 carros e duas locomotivas) na União Soviética. Pelo menos 575 pessoas morreram e mais de 800 ficaram feridas. [69]

Falha no lançamento de Intelsat 708 Longa Marcha 3B Editar

Em 14 de fevereiro de 1996, um foguete chinês 3B Longa Marcha desviou severamente do curso imediatamente após liberar a torre de lançamento no Centro de Lançamento de Satélites de Xichang, em seguida, colidiu com uma cidade próxima e explodiu. Após o desastre, a mídia estrangeira foi mantida em um bunker por cinco horas enquanto, alguns alegaram, o Exército de Libertação do Povo Chinês tentava "limpar" os danos. Posteriormente, as autoridades atribuíram a falha a uma "rajada de vento inesperada", embora o vídeo mostre que não é o caso. A Agência de Notícias Xinhua relatou inicialmente 6 mortes e 57 feridos. [70] [71]

Desastre de fogos de artifício em Enschede Editar

Em 13 de maio de 2000, 177 toneladas de fogos de artifício explodiram em Enschede, na Holanda, nos quais 23 pessoas morreram e 947 ficaram feridas. [72] A primeira explosão teve a ordem de 800 kg de equivalência de TNT e a explosão final foi na faixa de 4.000 a 5.000 kg de TNT. [73]

Edição de fábrica de produtos químicos AZF

Em 21 de setembro de 2001, ocorreu uma explosão em uma fábrica de fertilizantes em Toulouse, França. O desastre causou 31 mortes, 2.500 feridos graves e 8.000 feridos leves. A explosão (produção estimada de 20-40 toneladas de TNT, comparável em escala ao teste militar Operação Blowdown) foi ouvida a 80 km de distância (50 milhas) e registrou 3,4 na escala de magnitude Richter. Danificou cerca de 30.000 edifícios em cerca de dois terços da cidade, com um custo total estimado em cerca de 2 bilhões de euros. [74]

Desastre de Ryongchon Editar

Um trem explodiu na Coreia do Norte em 22 de abril de 2004. Segundo dados oficiais, 54 pessoas morreram e 1.249 ficaram feridas. [75]

Ver desastre de fogos de artifício Editar

Em 3 de novembro de 2004, cerca de 284 toneladas de fogos de artifício explodiram em Kolding, na Dinamarca. Um bombeiro foi morto e uma evacuação em massa de 2.000 pessoas salvou muitas vidas. O custo dos danos foi estimado em 100 milhões de euros.

Explosão da refinaria da cidade do Texas Editar

Em 23 de março de 2005, houve um vazamento de hidrocarboneto devido a operações incorretas durante uma partida que causou uma explosão de nuvem de vapor quando inflamada por um motor de veículo em funcionamento. Houve 15 mortos e mais de 170 feridos.

2005 Incêndio no Terminal de Armazenamento de Óleo de Hertfordshire Editar

Em 11 de dezembro de 2005, houve uma série de grandes explosões no depósito de petróleo de Buncefield com capacidade de 60.000.000 imp gal (270.000.000 L), próximo a Hemel Hempstead, Hertfordshire, Inglaterra. As explosões foram ouvidas a mais de 100 milhas (160 km) de distância, até a Holanda e a França, e as chamas resultantes foram visíveis por muitos quilômetros ao redor do depósito. Uma nuvem de fumaça cobriu Hemel Hempstead e partes próximas de West Hertfordshire e Buckinghamshire. Não houve mortes, mas houve cerca de 43 feridos (2 graves). O British Geological Survey estimou o rendimento equivalente da explosão em 29,5 toneladas de TNT. [76]

Falha no lançamento do mar Editar

Em 30 de janeiro de 2007, um foguete espacial Zenit-3SL Sea Launch explodiu na decolagem. A explosão consumiu cerca de 400.000 kg (400 t) de querosene e oxigênio líquido a bordo. Este foguete foi lançado de um navio destravado no meio do Oceano Pacífico, então não houve vítimas, a plataforma de lançamento foi danificada e o satélite NSS-8 foi destruído.

Explosão do depósito de armas de Maputo em 2007 Editar

Em 22 de março de 2007, uma série de explosões de mais de 2,5 horas abalou a capital moçambicana de Maputo. O incidente foi atribuído às altas temperaturas. As autoridades confirmaram 93 mortes e mais de 300 feridos. [77] [78]

2008 Explosões Gërdec Editar

No sábado, 15 de março de 2008, em um ex-depósito de munição militar no vilarejo de Gërdec, no município de Vorë, na Albânia (a 14 quilômetros de Tirana, capital do país), especialistas em munições dos EUA e da Albânia estavam se preparando para destruir os estoques de munição obsoleta. A explosão principal, envolvendo mais de 400 toneladas de propelente em contêineres, destruiu centenas de casas a poucos quilômetros do depósito e quebrou janelas de carros na rodovia Tirana-Durrës. Um grande incêndio causou uma série de explosões menores, mas poderosas, que continuaram até as 2 da manhã de domingo.As explosões puderam ser ouvidas até a capital da Macedônia, Skopje, a 170 km (110 milhas) de distância. [1] 26 pessoas morreram, 318 casas foram destruídas completamente, 200 edifícios foram seriamente danificados e 188 edifícios foram danificados de forma menos grave. [79]

Incêndio na refinaria de petróleo de Cataño em 2009 Editar

Na manhã de 23 de outubro de 2009, houve uma grande explosão nos tanques de gasolina da refinaria e depósito de petróleo da Caribbean Petroleum Corporation em Bayamón, Porto Rico. [80] A explosão foi vista e ouvida a 50 milhas (80 km) de distância e deixou uma nuvem de fumaça com topos de até 30.000 pés (9 km). Ela causou um terremoto de 3,0 e estourou vidros das janelas ao redor da cidade. O incêndio resultante foi extinto em 25 de outubro.

Explosão do depósito de armas de Ulyanovsk Editar

Em 13 e 23 de novembro de 2009, 120 toneladas de projéteis de artilharia da era soviética explodiram em dois conjuntos separados de explosões no 31º depósito de munições da Flotilha do Arsenal do Mar Cáspio perto de Ulyanovsk, matando dez. [81] [82]

Explosão da Base Naval Evangelos Florakis Editar

Por volta das 5h45, horário local, em 11 de julho de 2011, um incêndio em um depósito de munições na Base Naval Evangelos Florakis perto de Zygi, Chipre, causou a explosão de 98 contêineres de carga contendo vários tipos de munições. A base naval foi destruída, assim como a maior usina de energia de Chipre, a usina de "Vassilikos", a 500 m de distância. A explosão também causou 13 mortes e mais de 60 feridos. Lesões foram relatadas até 5 km (3,1 mi) de distância e casas danificadas foram relatadas até 10 km (6,2 mi) de distância. [83] [84] Sismômetros na região do Mediterrâneo registraram a explosão como um evento sísmico M3.0. [85]

Incêndio na Refinaria de Petróleo Cosmo Editar

Em 11 de março de 2011, o terremoto Tōhoku fez com que contêineres de gás natural na Refinaria Cosmo de Ichihara, Província de Chiba, Japão pegassem fogo, destruindo tanques de armazenamento e ferindo seis. [86] Enquanto queimava, vários tanques de armazenamento de gás propano liquefeito pressurizado explodiram em bolas de fogo. [87] Foi extinto pela Cosmo Oil Company em 21 de março de 2011. [86]

Explosão do depósito de munição Donguz Editar

De 8 a 9 de outubro de 2012, um depósito de munição russo, no local de teste de Donguz, contendo 4.000 toneladas de projéteis explodiu a 40 quilômetros (25 milhas) de Orenburg, na Rússia Central. [ citação necessária ]

Explosão da planta de fertilizantes no Texas Editar

Em 17 de abril de 2013, um incêndio culminou em uma explosão pouco antes das 20h00 O CDT (00:50 UTC, 18 de abril) destruiu a fábrica da West Fertilizer Company em West, Texas, Estados Unidos, localizada a 18 milhas (29 km) ao norte de Waco, Texas. [88] [89] A explosão matou 15 pessoas, feriu mais de 160 e destruiu mais de 150 edifícios. O Serviço Geológico dos Estados Unidos registrou a explosão como um terremoto de magnitude 2,1, o equivalente a 7,5 - 10 toneladas de TNT. [90] [91] [92]

Desastre ferroviário de Lac-Mégantic Editar

Em 6 de julho de 2013, um trem de 73 vagões-tanque de óleo cru leve desceu por uma ligeira inclinação, depois de ficar desacompanhado durante a noite, quando os freios a ar falharam após o desligamento dos motores da locomotiva após um pequeno incêndio. Ele descarrilou a doze quilômetros de distância em Lac-Mégantic, Quebec, Canadá, incendiando o óleo cru leve Bakken de 44 carros a óleo DOT-111. Aproximadamente 3-4 minutos após a explosão inicial, houve uma segunda explosão de 12 carros a óleo. Uma série de explosões menores seguiu nas primeiras horas da manhã, inflamando o óleo de um total de 73 carros a óleo. O desastre é conhecido por ter matado 42 pessoas, cinco outras estavam desaparecidas e consideradas mortas. [93]

Explosões de Tianjin 2015 Editar

Em 12 de agosto de 2015, às 23h30, duas explosões ocorreram no porto chinês de Tianjin em um armazém operado pela Ruihai Logistics. A explosão mais poderosa foi estimada em 336 toneladas equivalentes de TNT. [94] 173 pessoas foram mortas e 8 continuam desaparecidas. [95]

Explosão de fogos de artifício no mercado de San Pablito 2016 Editar

Em 20 de dezembro de 2016, uma explosão de fogos de artifício ocorreu no Mercado de San Pablito, na cidade de Tultepec, ao norte da Cidade do México. Pelo menos 42 pessoas morreram e dezenas ficaram feridas.

2020 Tarragona IQOXE usina explosão Editar

Em 14 de janeiro de 2020, um tanque de óxido de etileno explodiu na fábrica da IQOXE (Indústrias Químicas de Óxido de Etileno) em Tarragona (Espanha).

Explosão de Beirute em 2020 Editar

Em 4 de agosto de 2020, um armazém contendo 2.750 toneladas (3.030 toneladas curtas) de nitrato de amônio explodiu após um incêndio no Porto de Beirute, no Líbano. A explosão gerou uma onda de pressão sentida a mais de 240 quilômetros (150 milhas) de distância. Seguindo as primeiras estimativas do rendimento da explosão variando de centenas de toneladas de equivalente de TNT [96] [97] [98] [99] [100] a 1,1 quilotons, [101] um estudo realizado por pesquisadores do Blast and Impact Research Group na Universidade de Sheffield estimou a energia da explosão de Beirute em ser equivalente a 0,5 - 1,2 kt de TNT. [102] Pelo menos 200 pessoas foram mortas, mais de 6.500 feridos e cerca de 300.000 desabrigados. Grande parte do centro de Beirute foi devastada pela explosão, com danos materiais estimados em US $ 10-15 bilhões.

As armas não nucleares mais poderosas já projetadas são o MOAB dos Estados Unidos (que significa Grande explosão de ar de artilharia, também apelidado Mãe de todas as bombas, testado em 2003 e usado em 13 de abril de 2017, no distrito de Achin, Afeganistão) e o pai russo de todas as bombas (testado em 2007). O MOAB contém 18.700 lb (8,5 t) do explosivo H6, que é 1,35 vezes mais poderoso que o TNT, dando à bomba um rendimento aproximado de 11 t TNT. Isso exigiria cerca de 250 explosões de MOAB para igualar a explosão de Halifax (2,9 kt).

Grandes explosões convencionais foram conduzidas para fins de testes nucleares. Alguns dos maiores estão listados abaixo. [64]

Evento Explosivo usado Quantidade de explosivo Localização Encontro
Trinity (teste de 100 toneladas na torre) TNT 100 toneladas curtas (91 t) [103] [104] White Sands Proving Grounds 7 de maio de 1945
TNT 100 toneladas curtas (91 t) Estação Experimental de Suffield, Alberta, Canadá 3 de agosto de 1961
Soprar para baixo TNT 50 toneladas curtas (45 t) Rio Lockhart, Queensland 18 de julho de 1963
Bola de neve TNT 500 toneladas curtas (450 t) Estação Experimental de Suffield, Alberta, Canadá 17 de julho de 1964
Chapéu de Marinheiro TNT 3 testes × 500 toneladas curtas (450 t) Kaho'olawe, Havaí 1965
Planície Distante Propano ou metano 20 toneladas curtas (18 t) Estação Experimental de Suffield, Alberta, Canadá 1966–1967 (6 testes)
Prairie Flat TNT 500 toneladas curtas (450 t) Defence Research Establishment Suffield, Alberta, Canadá 1968
Pacote de discagem TNT 500 toneladas curtas (450 t) Defence Research Establishment Suffield, Alberta, Canadá 23 de julho de 1970
Empresa Mista 3 TNT 500 toneladas curtas (450 t) Colorado 20 de novembro de 1972
Lançamento de Dados ANFO 620 toneladas curtas (560 t) White Sands Missile Range 6 de outubro de 1976
Misers Bluff Fase II ANFO 1 e 6 testes simultâneos × 120 toneladas curtas (110 t) Planet Ranch Verão de 1978
Corredor distante ANFO 2 testes × 120 toneladas curtas (110 t) White Sands Missile Range 1981
Mill Race ANFO 620 toneladas curtas (560 t) White Sands Missile Range 16 de setembro de 1981
Curso Direto ANFO 609 toneladas curtas (552 t) White Sands Missile Range 26 de outubro de 1983
Escala Menor ANFO 4.744 toneladas curtas (4.304 t) White Sands Missile Range 27 de junho de 1985
Misty Picture ANFO 4.685 toneladas curtas (4.250 t) White Sands Missile Range 14 de maio de 1987
Misers Gold ANFO 2.445 toneladas curtas (2.218 t) White Sands Missile Range 1 de junho de 1989
Imagem distante ANFO 2.440 toneladas curtas (2.210 t) White Sands Missile Range 20 de junho de 1991
Tio menor ANFO 2.725 toneladas curtas (2.472 t) White Sands Missile Range 10 de junho de 1993
Experiência de Não Proliferação ANFO 1.410 toneladas curtas (1.280 t) Nevada Test Site 22 de setembro de 1993

Outros testes menores incluem Ventilação de ar I e Flat Top I-III série de 20 toneladas de TNT no local de teste de Nevada em 1963-64, Pré-lançamento da mina e Meu lance em 1970-1974, Empresa mista 1 e 2 de 20 toneladas de TNT, Rajada média I-V série de 20 ou 100 toneladas de TNT no início dos anos 1970, Lançamento Pré-Dados e Lançamento Pré-Dados II em 1975, Curso Pré-Direto em 1982, SHIST em 1994, e a série Dipolo pode nas décadas de 1990 e 2000. Divine Strake era um teste planejado de 700 toneladas de ANFO no local de teste de Nevada em 2006, mas foi cancelado.

Esses rendimentos são aproximados pela quantidade de material explosivo e suas propriedades. Eles são estimativas aproximadas e não são confiáveis.


Como assistir a uma explosão nuclear

De 1945 a 2008, mais de 2.000 testes nucleares foram realizados em todo o mundo. Só os Estados Unidos da América respondem por 1.054 desses testes, de acordo com uma contagem oficial. Muitos desses testes atmosféricos, aqueles em que o dispositivo nuclear é detonado acima do solo, foram assistidos por milhares de espectadores e voluntários. Mais tarde, descobriu-se que as radiações e as partículas radioativas desses testes ceifaram a vida de mais de 11 mil americanos, de acordo com um relatório da New Scientist. Os caras nas fotos a seguir não tinham ideia do que estavam se metendo.

Observadores VIP assistindo ao espetáculo durante a Operação Estufa em Enewetak Atoll, 1951.

Soldados sendo expostos a uma explosão nuclear no local de testes de Nevada em 1951

Acredite ou não, esses cinco voluntários estavam no marco zero quando um míssil ar-ar com cabeça de guerra nuclear 2KT, Genie, explodiu 15.000 pés acima de suas cabeças, para demonstrar que a arma era segura para uso em áreas povoadas. Não se sabe se isso afetou a saúde dos oficiais.

O teste de "Small Boy" em 1962

Câmera no local de teste de Nevada, 25 de maio de 1953

Tropas assistindo durante a Operação Tumbler-Snapper. Vinte e cem fuzileiros navais participaram deste teste em 1 de maio de 1952

Tripulação do USS Fall River assistindo a explosão atômica durante a Operação Crossroads em 1946

Observadores casuais da explosão Baker durante a Operação Crossroads

A origem das próximas duas fotos é desconhecida, embora a última possa ser da Operação Tumbler-Snapper.